Kempování mimo kempy ve Španělsku a v Portugalsku: Praktické zkušenosti

Pyrenejský poloostrov je pro nás s obytňákem trochu vzdálený. Na nejjižnější bod je to z Prahy podle vybrané trasy téměř 3000 km. Určitě ale tuto oblast zařaďte do svého cestovatelského seznamu. Rozhodně za to stojí. 

Veškeré plánování samozřejmě záleží primárně na čase, který na procestování máte. Určitě jsou potřeba alespoň dva týdny, abyste neseděli celou dobu jen za volantem. Byla by to škoda, každá část nabízí nádherná místa.

Pláže jsou od severu k jihu pokaždé jiné, od oblázkových přes skalnaté plné mušlí až po bělostně bílý jemný písek jak mouka. Jsou tu ale také hory vysoké více než 3000 m nebo velkoměsta plná památek i malá městečka s vydlážděnými uličkami. A také stovky kilometrů přírodních rezervací.

Španělsko mne zkrátka nadchlo, stejně jako Portugalsko. A co mě nadchlo ještě více, je zdejší hustá síť Area Autocaravanas. Jsou to místa určená pro parkování a nocování s obytnými vozy. Pokud jste jako já a kempy vyhledáváte jen v největší nouzi, budete také nadšeni.

Všichni cestovatelé jistě znají aplikaci Park4night (aplikace pro vyhledávání míst pro parkování, nocování, piknikových míst, kempů, včetně servisu pro obytná auta, prádelen atd.). A tato místa umí apka celkem spolehlivě vyhledávat. Jsou označena zelenou barvou, popř. tmavě červenou či modrou s piktogramem obytného auta, pokud jsou zpoplatněna. I Google Maps je často znají.

Pokud nejste přímo u moře nebo ve velkých městech, jsou tato místa často úplně zdarma s veškerým servisem. Jsou vyhrazena většinou výhradně pro parkování obytných vozů. Jejich budování mají nejčastěji pod záštitou města či regiony. Často jsou budovaná z dotací EU. Tady to celé prostě vzali za ten správný konec a na rozdíl od střední Evropy je celý poloostrov takovými místy protkaný.

Ta zdarma najdete nejčastěji v menších městech či vesničkách, která se tak snaží přilákat další návštěvníky. V turistických místech je to složitější, a pokud tam tyto Areas najdete, nebývají zdarma. I tak je ale jejich cena nižší než v kempech. Většinou se nějaké Area Autocaravanas nachází v okruhu pár desítek kilometrů od vašeho cíle.

Není výjimkou, že součástí zmíněných míst pro stání obytných vozů je kompletní servis, tedy možnost doplnění pitné vody a vylití odpadních nádrží. Někdy se setkáte i s možností připojení k elektřině a to mnohdy také zdarma.

Celkově mě tak celá cesta po Španělsku a Portugalsku vyšla na průměr necelého 1 € na noc. A to proto, že jsem několik dní byla u pobřeží na placeném Area za 13 € v La Herradura a pak při návštěvě velkých měst jako Sevilla, kde noc stála 15 €, či Cartagena za 13 €, což bylo spíše kvůli bezpečnosti Zlaťáka. Ostatní placená místa byla za 5-8 €.

Další výhodou těchto míst je, že pokud jsou zpoplatněna, platíte za 24 hodin, nikoli za noc s nutným check-outem dopoledne. Mimo sezónu je při dodržování základních pravidel nocování mimo kempy, o kterých jsme psali v dřívějším článku, i na mnoha neoficiálních místech spaní většinou tolerováno.

Obvykle se jedná o běžná parkoviště, kde není zákaz stání přes noc. I pro tato místa je dobré používat aplikace P4N, kde se také můžete dozvědět, zda měl na onom místo někdy někdo nějaké potíže či problémy, ať už s policií, nebo s bezpečností.

Po zjištění, kolik Area Autocaravanas se všude nachází, nebudete potřebovat riskovat nocování na neoficiálních místech či rušných parkovištích. Navíc se na těchto místech cítíte bezpečně. Jsou totiž často kontrolována, ať už kamerami, nebo policií. Bývají také nejčastěji v malých městech, kde je obecně podstatně bezpečněji než ve velkých městech.

Také si místní více všímají cizích osob a vlastně vás tak hlídají i oni. Někdy tak narazíte na místa, která vám doslova vyrazí dech a objevíte díky tomu neturistická místa, která vás ohromí. Jako mě např. španělská města Antequera, Beroccal - Rio Tinto na jihu v Andalusii či Ourense a Astorga v severní části. V Portugalsku to pak bylo městečko Alferce, které se mi vrylo do srdce.

Pokud se i přesto rozhodnete nocovat mimo tato vyhrazená místa, dodržujte vždy nepsaná pravidla, o kterých je již výše zmíněný článek. Předejdete tak zbytečným problémům.

Občas se ve Španělsku a v Portugalsku setkáte i se zaparkovanými obytnými vozy na místech, kde je přímo značka zákaz stání obytných vozů přes noc. Přesto nedoporučuji na takových místech nocovat v domnění, že když tam stojí ostatní, nic vám nehrozí. Není to tak. O takových místech policie velmi dobře ví a jezdí je pravidelně kontrolovat. Hříšníky trestá pokutami.

A větší problém mají samozřejmě zahraniční návštěvníci, kteří se s místní policií neumí ani domluvit.

Také se často můžete setkat s místy, která vypadají jako zapomenutá města, kde jsou postavené silnice, chodníky, parkovací místa, kanalizace, příprava na veřejné osvětlení, ale nikde nikdo a místo pomalu pohlcuje příroda. Osobně tato místa nedoporučuji.

Jsou totiž velmi často ve večerních a nočních hodinách vyhledávána místními ne zrovna vzornými občany a pokus o nocování na takovém místě byl pro mě jedinou nepříjemnou zkušeností za celé tři měsíce. Nakonec jsem raději odjela kolem půlnoci na jiné místo v civilizaci. A i proto jsem pak již vyhledávala jen ověřená oficiální místa.

Pyrenejský poloostrov vám tak nemusí vyždímat peněženku za drahé kempy. Přespávat se dá oficiálně a většinou levně. Pokud máte s cestováním po Španělsku a Portugalsku také zkušenosti, neváhejte se podělit v diskuzi. 

Zdroj: autorský text