Strojírenská odbočka na výletě po Británii. Navštívila jsem železniční muzeum STEAM

STEAM - Museum of the Great Western Railway, známé také jako Swindon Steam Railway Museum, je místo, které vypráví příběh éry rozmachu parních lokomotiv a železnic v Británii.

Muzeum sídlí v bývalých železničních dílnách a opravárenských závodech, které fungovaly mezi lety 1843 a 1986. Poté byly nadobro uzavřeny. Po dobu fungování byly ovšem jedny z největších svého druhu na světě. Pro svou pověst si tato železnice vysloužila neoficiální přezdívku God´s Wonderful Railway.

Muzeum je plně přístupné i hendikepovaným, osobám na vozíčku či jinak znevýhodněným lidem. Otevřeno je každý den: od pondělí do soboty v čase 10:00 - 17:00 a v neděli 11:00 - 16:00 s tím, že poslední vstup je vždy hodinu před zavíračkou. Doporučuji si ale na projití muzea nechat více času, já tam třeba strávila dvě hodiny a možná by to bylo i více, kdybych neměla v plánu ten den vyrazit dále po své trase.

Jiná otevírací doba pak platí ve svátky, takže si raději zkontrolujte, zda je opravdu otevřeno, pokud si sem naplánujete cestu.

Celá expozice se rozprostírá na prostoru 6500 m² a je otevřena od roku 2000. Najdete tu vlaky v životní velikosti i historické vozy a zároveň můžete nahlédnout na jejich různorodé konstrukce. Vše je krásně popsáno a vysvětleno na cedulkách, které vás provádí po celou dobu na každém kroku.

Můžete se dokonce projít pod lokomotivou nebo se podívat dovnitř jídelního vozu. Uvidíte také, jak vypadala nástupiště v minulém století a dozvíte se, jak vůbec celá Great Western Railway postupně vznikala a následně fungovala.

Isambard Kingdom Brunel byl britský konstruktér, inženýr a podnikatel. Jeho otec přišel na metodu, jak razit podvodní tunely. V té době dvacetiletý Isambard se pak stal zástupcem hlavního inženýra při budování Temžského tunelu. Tato metoda byla následně použita například i na tunel pod Lamanšským průlivem. V roce 1833 byl jmenován hlavním inženýrem Great Western Railway.

Přestože byl géniem a jeho znalosti vedly k mnoha prvenstvím v inženýrské oblasti od lodí po mosty, a také má nemalý podíl na vývoji neskutečných staveb Great Western Railway, jeho specifikace na první lokomotivy se ukázaly chybné, a tak byl na pozici vrchního správce lokomotivového parku jmenován Daniel Gooch. A právě tyto dvě osoby spolu vybraly Swindon pro umístění nových lokomotivních dílen.

Chcete se o Brunelovi a Great Western Railway dozvědět více, zajímá vás technika nebo historie Británie či inženýrství? Toto je to pravé místo, kam vyrazit.

Zdroj: autorský text