Reklama
Rady cestovatelům

Přeprava jízdních kol v Itálii: Kolo přesahující šířku vozu není problém, pokuty za to nehrozí

Zprávy o pokutách za nosiče kol přesahující šířku vozu jsou nepřesné, potvrdilo italské ministerstvo
Zdroj: Tiskový servis Thule

Kolem pravidel, která je v souvislosti s přepravou jízdních kol nutné v Itálii dodržovat, panuje mnoho nejasností. Mohou za to samotné italské úřady. Ty totiž loni vydaly několik oběžníků zaměřených právě na tuto problematiku a pod záminkou zvýšení bezpečnosti způsobily v předpisech dokonalý chaos. Německý ADAC nedávno v souvislosti s blížícími se Velikonocemi, kdy mnozí němečtí (ale i čeští) turisté vyrazí směr Gardské jezero, na tyto změny upozornil. Velký rozruch vzbudilo především tvrzení, že kola na nosičích nesmí přesahovat šířku auta, jinak za to řidičům hrozí pokuta.

Tohle nařízení vychází právě z jednoho oběžníku vydaného ve druhé polovině loňského roku. Ověřili jsme proto u italského ministerstva dopravy, jaká je aktuální situace.

Kola přesahovat šířku vozu aktuálně mohou

Situace kolem italských předpisů je taková, že v lednu byl vydán další oběžník a ten předchozí dva (č. 25981 z 6. září 2023 a č. 30187 z 12. října 2023) pozastavuje. Předpis, podle kterého je jízdní kolo považováno za špatně rozpoznatelný náklad (podobně jako třeba tyče) a tudíž nesmí přesahovat při přepravě šířku vozu, zmiňuje oběžník vydaný loni v říjnu. Aktuálně jsou tedy tyto předpisy pozastaveny. Potvrdilo nám to italské ministerstvo infrastruktury a dopravy.

„Pokud jde o vaši otázku, předpisy, o kterých mluvíte, byly pozastaveny. Takže pro turisty, kteří chtějí přijet do Itálie se svými jízdními koly, se nic nemění,“ odpovědělo tiskové oddělení italského ministerstva na náš dotaz týkající se předpisů z loňského podzimu. „V souladu s usneseními soudu druhého stupně se tedy vracejí dříve platná nařízení,“ uvádí oběžník, který zmatečné novinky kolem přepravy kol pozastavil. Aktuálně tedy v Itálii platí stav, který platil před zářím 2023.

Pozastavení problematických oběžníků zároveň znamená, že je opět nutné používat výstražnou tabuli i v kombinaci s nosiči obsahujícími vlastní osvětlení.

Bohužel, platnost oběžníků byla pouze pozastavena, nikoliv zcela zrušena, takže je jisté, že se situace kolem této problematiky v Itálii ještě v dohledné době bude znovu měnit.
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Cesta okolo Islandu, třetí díl: Navštívili jsme kaňon, který ještě před pár lety neexistoval

Naše cesta po Islandu pokračuje. Tentokrát jsme procestovali severovýchod ostrova
15.03.2024 06:05
|
0
Reklama

Elektrické kolo u nás nemusí mít povinné ručení. Problém by však mohl nastat při provozu v zahraničí

Nový zákon o povinném ručení do sebe nezahrnul elektrokola, ale jen elektrokoloběžky
08.03.2024 10:18
|
2
Reklama

Cesta okolo Islandu, druhý díl: Mohutné vodopády, černé pláže a impozantní ledovce

Počasí nám nepřálo, ale i s tím jsme si dokázali poradit
29.02.2024 08:33
|
0

Cesta okolo Islandu, první díl: Vyrážíme na Zlatý okruh

Nechť islandské dobrodružství započne. Na začátek nás čeká tzv. Zlatý okruh
19.02.2024 15:53
|
0

Oktoberfest 2026: Svátek pivařů začal. Návštěva se může prodražit, pokuty hrozí i za nečekané věci

Kromě piva za skoro 400 Kč čekají návštěvníky také poměrně přísná pravidla.
20.09.2026 09:35
|
1

V Itálii zimní pneumatiky povinné nejsou. Bez zimní výbavy ale hrozí problémy všude, ukazuje mapa

Jedno pravidlo pro celou zemi neexistuje. O povinné zimní výbavě lokálně rozhodují správci silnic.
18.09.2026 07:30
|
0
Reklama

Obytná vestavba úplně jinak. VW začal nabízet do Multivanu a Californie nafukovací kuchyň i postel

Je to velmi zajímavá alternativa. Kempovací věci si člověk do auta prostě nafoukne.
16.09.2026 12:57
|
0

Galerie: Zvládl terén, náklad a řadil stupeň G. Za tuhle verzi VW T3 se dnes platí hodně přes milion

Prohlédli jsme si VW T3 s karoserií pick-up a off-roadovým podvozkem. Je to skoro unikát.
15.09.2026 13:00
|
0
Reklama
Fotr na tripu