Reklama
Rady cestovatelům

Přeprava jízdních kol v Itálii: Kolo přesahující šířku vozu není problém, pokuty za to nehrozí

Zprávy o pokutách za nosiče kol přesahující šířku vozu jsou nepřesné, potvrdilo italské ministerstvo
Zdroj: Tiskový servis Thule

Kolem pravidel, která je v souvislosti s přepravou jízdních kol nutné v Itálii dodržovat, panuje mnoho nejasností. Mohou za to samotné italské úřady. Ty totiž loni vydaly několik oběžníků zaměřených právě na tuto problematiku a pod záminkou zvýšení bezpečnosti způsobily v předpisech dokonalý chaos. Německý ADAC nedávno v souvislosti s blížícími se Velikonocemi, kdy mnozí němečtí (ale i čeští) turisté vyrazí směr Gardské jezero, na tyto změny upozornil. Velký rozruch vzbudilo především tvrzení, že kola na nosičích nesmí přesahovat šířku auta, jinak za to řidičům hrozí pokuta.  

Tohle nařízení vychází právě z jednoho oběžníku vydaného ve druhé polovině loňského roku. Ověřili jsme proto u italského ministerstva dopravy, jaká je aktuální situace. 

Kola přesahovat šířku vozu aktuálně mohou

Situace kolem italských předpisů je taková, že v lednu byl vydán další oběžník a ten předchozí dva (č. 25981 z 6. září 2023 a č. 30187 z 12. října 2023) pozastavuje. Předpis, podle kterého je jízdní kolo považováno za špatně rozpoznatelný náklad (podobně jako třeba tyče) a tudíž nesmí přesahovat při přepravě šířku vozu, zmiňuje oběžník vydaný loni v říjnu. Aktuálně jsou tedy tyto předpisy pozastaveny. Potvrdilo nám to italské ministerstvo infrastruktury a dopravy. 

„Pokud jde o vaši otázku, předpisy, o kterých mluvíte, byly pozastaveny. Takže pro turisty, kteří chtějí přijet do Itálie se svými jízdními koly, se nic nemění,“ odpovědělo tiskové oddělení italského ministerstva na náš dotaz týkající se předpisů z loňského podzimu. „V souladu s usneseními soudu druhého stupně se tedy vracejí dříve platná nařízení,“ uvádí oběžník, který zmatečné novinky kolem přepravy kol pozastavil. Aktuálně tedy v Itálii platí stav, který platil před zářím 2023.

Pozastavení problematických oběžníků zároveň znamená, že je opět nutné používat výstražnou tabuli i v kombinaci s nosiči obsahujícími vlastní osvětlení.

Bohužel, platnost oběžníků byla pouze pozastavena, nikoliv zcela zrušena, takže je jisté, že se situace kolem této problematiky v Itálii ještě v dohledné době bude znovu měnit.  
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Cesta okolo Islandu, třetí díl: Navštívili jsme kaňon, který ještě před pár lety neexistoval

Naše cesta po Islandu pokračuje. Tentokrát jsme procestovali severovýchod ostrova
15.03.2024 06:05
|
0
Reklama

Elektrické kolo u nás nemusí mít povinné ručení. Problém by však mohl nastat při provozu v zahraničí

Nový zákon o povinném ručení do sebe nezahrnul elektrokola, ale jen elektrokoloběžky
08.03.2024 10:18
|
2
Reklama

Cesta okolo Islandu, druhý díl: Mohutné vodopády, černé pláže a impozantní ledovce

Počasí nám nepřálo, ale i s tím jsme si dokázali poradit
29.02.2024 08:33
|
0

Cesta okolo Islandu, první díl: Vyrážíme na Zlatý okruh

Nechť islandské dobrodružství započne. Na začátek nás čeká tzv. Zlatý okruh
19.02.2024 15:53
|
0

Evropský stát mění dopravní zákon. Pokud není jeden člověk v autě připoután, pokutu platí všichni

Novinka je součástí větších změn silničního zákona v Belgii. Při cestách pozor hlavně na pásy.
23.07.2024 16:30
|
5

Spaní na divoko ve Slovinsku: Zákon hovoří jasně, ale realita může být poněkud odlišná

Oficiálně slovinský zákon táboření mimo k tomu určená místa zakazuje a policisté bývají striktní.
22.07.2024 15:25
|
1
Reklama

Stalo se Chorvatsko moc drahé? Tamní média píší, že turisté jezdí jinam. Kempy jsou nejdražší v EU

Jutarnji list píše, že Italové místo do Chorvatska raději jedou do Albánie.
21.07.2024 10:16
|
0

Neopakovatelná atmosféra a trůn místo záchodu. Strávili jsme noc v britské „chatě“ se služebnictvem

Není to hotel, ale spíše panství, kde nechává jeho majitel přespávat své významné známé.
18.07.2024 07:58
|
0
Reklama
Fotr na tripu