Deset sekund, zhruba tolik potřebuje nový střešní stan od Thule ke svému rozložení. Stojí 90 tisíc

Nedávno Thule uspořádalo akci s názvem THEX 2025. Jde o takovou malou výstavu produktů od této známé švédské značky, kdy si novináři a prodejci mohou na jednom místě prohlédnout v podstatě celou aktuální produkci a kde se také ukazují novinky. Na místě jsme si tak mohli prohlédnout jednu z hlavních věcí, které Thule chystá pro příští rok. Jde o zajímavě vymyšlený střešní stan s názvem Widesky. 

Skořepinové stany nejsou na trhu ničím novým a nakonec i Thule takový stan nabízí. V zásadě existují dvě verze, kdy jedna má po vyklopení tvar klínu, protože horní skořepina je přímo spojená s podlahou. Takový stan se rozkládá i skládá velmi snadno, jenže má omezenou vnitřní výšku. Zejména v části, kde jsou oba hlavní díly připojené k sobě. Alternativou jsou pak stany, kde se vysouvá horní skořepina naplocho. Uvnitř je místa více, ale stažení skořepiny dolů je trochu komplikované. Widesky je něco mezi. 

Stan má horní část šikmo, ale i vpředu je vršek zvednutý. Podobné řešení známe z obytných dodávek vybavených výklopnou střechou s postelí, jako je například Ford Nugget nebo VW California. Výsledkem je slušná vnitřní výška, dost prostoru na obou koncích stanu a zároveň snadná manipulace. 

Na akci v Malmö lidé od Thule mluvili o tom, že tento nový stan je připravený k použití za třicet sekund. Není to příliš přehnané, protože reálně stačí odjistit horní skořepinu, trochu do ní strčit a zbytek už obstarají vzpěry. Je to fakt velmi jednoduché a rychlé. Skoro bych řekl, že vybalení stanu bude trvat i kratší dobu. 

Aby byl stan ale úplně stoprocentně připravený k použití, je ještě potřeba vytáhnout žebřík. Ten si člověk poveze samostatně v autě. I proto u Thule na žebřík připravili futrál. Obal lze zároveň pověsit na místo, kde se žebřík přidělá ke stanu. Má v sobě kapsy, takže zároveň slouží pro odložení věcí (třeba bot) a protože je mezi žebříkem a autem, slouží také jako jakási ochrana karoserie. Evidentně se tu myslelo na každý detail. 

Skládání funguje podobně snadno. Sundáte žebřík, pak přicvaknete dlouhý popruh, za ten zatáhnete a horní skořepinu tím stáhnete dolů. Stan se sám poskládá dovnitř, zajistíte oba díly skořepiny k sobě, odpojíte popruh a můžete vyrazit. Při stahování to chce trochu zabrat, protože vzpěry jsou docela tuhé. Manipulaci jsme si ukázali na samostatném videu. Najdete ho pod článkem. 

Thule Widesky nemá být pouze místem, kam si člověk vleze kvůli přespání. Fredrik Ekvall (Director Product Development), prezentuje novinku jako „místo pro relax, ne pouze na spaní“. Stan proto dostal zajímavou funkci, kdy matraci lze částečně překlopit a vznikne tak něco jako pohovka s výhledem. 

Další zajímavostí je instalované LED osvětlení na stropě. I tímto připomíná Widesky výklopnou střechu obytných dodávek. Napájení světel se řeší přes powerbanku, kterou dáte do kapsy stanu. V zásadě ale můžete k osvětlení připojit jakýkoliv zdroj, protože se to řeší přes klasické USB. Nebo naopak můžete využít powerbanku místo osvětlení na dobití telefonu. 

Pro úplnost, uvnitř je místo pro dvě osoby. Matrace má rozměr 200 × 130 cm, v nejvyšším místě je vnitřní výška 117 cm. Na první pohled tak jde o stejnou velikost, jakou má současný stan Thule Basin Wedge, jenže v jeho případě si právě kvůli klínovému tvaru dovnitř reálně mohly lehnout postavy vysoké maximálně 185 cm, přestože matrace také má 200 cm. U novinky není problém využít celé dva metry. Kromě toho je nový Widesky také o 4 kg lehčí. 

Nový stan začne Thule prodávat na jaře příštího roku. Dostupný bude ve dvou barvách (modrá Dark Slate a šedá Ashland Grey). Oficiální cena byla stanovena na 89 990 Kč. Stan tak bude dražší než končící skořepina Thule Basin Wedge, která se prodávala za 70 990 Kč. Mimochodem, aktuálně se tenhle stan doprodává se slevou skoro 30 tisíc. Kdybyste třeba nechtěli na novinku čekat... 

Thule Widesky vypadá celkově velmi zajímavě. Tak snad příští rok klapne nějaká delší cesta, během které bychom ho mohli řádně otestovat, jako tomu bylo u stanu na tažné Thule Outset, který s námi jel „cestu kolem světa“.

Zdroj: autorský text, Thule