Reklama
Rady cestovatelům

Z centra Prahy na letiště za 25 minut. Vlaky budou jezdit každých deset minut

Železnice povede přes letiště až na Kladno. Aktuálně se začal stavět největší nový úsek.
Zdroj: Tiskový servis Afry

  • Nová železniční trať spojí centrum Prahy od Masarykova nádraží s Letištěm Václava Havla a Kladnem.
  • Cesta z centra na letiště má vlakem trvat přibližně 25 minut.
  • Součástí projektu budou nové podzemní stanice a také několik P+R parkovišť.
  • Celý projekt kombinuje modernizaci stávajících tratí a novou výstavbu. Aktuálně se začal stavět nejdelší nový úsek z Ruzyně na Kladno. 

Cesta na letiště bude v budoucnu konečně mnohem jednodušší. Z centra Prahy totiž povede železniční trať přímo na Letiště Václava Havla. Vlak zde ale nebude končit, trať bude pokračovat až do Kladna. Nové železniční spojení má výrazně ulevit silniční dopravě a zkrátit cestovní dobu. Součástí projektu bude také vznik nových P+R parkovišť. Hotovo by mělo být kolem roku 2030. Projekt kombinuje modernizaci stávajících tratí a výstavbu nových úseků. Aktuálně se začal stavět ten největší, a to z Ruzyně do stanice Kladno. 

Vlak bude novou nejrychlejší cestou na letiště

Cesta vlakem z centra Prahy na Letiště Václava Havla bude trvat 25 minut. Pokud budou cestující pokračovat až do Kladna, stráví ve vlaku jen o pět minut déle. Ve špičce by navíc spoje měly jezdit v desetiminutových intervalech a denně by mohly přepravit až 50 tisíc cestujících.

Vlaky nebudou vyjíždět z Hlavního nádraží, ale z nedalekého Masarykova nádraží. Nepůjde přitom o klasické dieselové soupravy, nýbrž o moderní elektrické vlaky, které jsou tišší a produkují výrazně méně emisí. Při výstavbě se počítá s dvoukolejnou tratí a několika zastávkami, z nichž šest vznikne nově. Trasa také z části povede v podzemí. Součástí projektu budou nové podjezdy, tunely a parkoviště typu P+R.

Projekt, jehož dokončení se předpokládá v roce 2029, myslí také na řidiče. Odstavná parkoviště mají vzniknout například u nové zastávky Dlouhá Míle, v Jenči nebo na Kladně a nabídnou pár tisíc parkovacích míst. Jejich cílem je zachytit co nejvíce automobilů na okraji města a motivovat řidiče, aby dále pokračovali vlakem. Díky tomu by se měla snížit dopravní zátěž v Praze.

Vlakové stanice budou svou podobou připomínat stanice metra. Přímo na pražském letišti bude vybudována jedna z nových stanic pod terminály, odkud se cestující pohodlně dostanou podchody rovnou do letištních budov. Odpadne tak nutnost využívat navazující autobusovou dopravu, jako je tomu dosud. Pokud vás zajímají detailnější informace, můžete v interaktivní mapové aplikaci podávat otázky a připomínky k výstavbě. Již teď jich tam najdete několik s poměrně obsáhlými odpověďmi.

Auto nikdy není jediná možnost

V současnosti se mohou cestující na Letiště Václava Havla dostat několika způsoby. Kromě vlastního auta, taxi nebo sdílených dopravních služeb mohou využít také městskou hromadnou dopravu. Jednou z nejpohodlnějších možností je autobusová linka Airport Express, která jezdí z Hlavního nádraží v Praze přímo k Terminálům 1 a 2. Doba jízdy se pohybuje přibližně mezi 30 a 40 minutami v závislosti na aktuální dopravní situaci. Jízdenka stojí 200 korun.

Další variantou je trolejbusová linka 59, která navazuje na metro A ve stanici Nádraží Veleslavín a zajišťuje přímé spojení s letištěm. Cestující mohou využít také autobusovou linku 100 ze stanice metra B Zličín. V obou případech trvá cesta z výchozí stanice metra na letiště přibližně 16 minut podle dopravy. Výhodou obou linek je, že na nich platí běžné jízdenky Pražské integrované dopravy (PID), takže cestující nemusí kupovat žádný speciální letištní tarif.

Zdroj: Správa železnic, Dopravní podnik hlavního města Prahy

Vizualizace nové trati Praha - Letiště - Kladno

Reklama

Diskuze

smějící se bestie - 03.06.2026 19:03:25
A kdy že to bude - vždyť už nyní to má minimálně 25let zpoždění, no !
Petr - 03.06.2026 15:43:36
Pro pana Martina: Na Masarykově nádraží samozřejmě metro je (B, Náměstí Republiky). Cesto navíc nová trať kříží všechny linky A (Veleslavín a Dejvice/Hradčanská), B (již jsem zmínil) i C (Bubny/Vltavská).

Solární panely na střeše? Ne, ty fakt nepotřebujeme. Italské letiště na střechu raději dá vinici

Stavba nového terminálu ve Florencii vstoupí letos do druhé fáze. Vinice ale asi nakonec nebude.
31.03.2026 15:35
|
0
Reklama

Třicet let a nula ztracených zavazadel. Prozradíme, které letiště je stoprocentně spolehlivé

Zatímco všude jinde na světě si cestovatelé dávají pro jistotu AirTag do kufru, v Japonsku nemusí.
19.12.2025 12:15
|
0

Poslední dny na Madeiře: Ani stále měnící se počasí nám nezkazilo koupání v oceánu přímo u letiště

Týden na Madeiře se blíží ke konci, a tak během čekání na letadlo zpět už regenerujeme v oceánu.
23.06.2025 08:41
|
0

Čtrnáct nejnavštěvovanějších míst v Česku: Nejvíc táhne Pražský hrad, Čestlice nebo Vítkovice

Přinášíme přehled nejnavštěvovanějších turistických cílů v jednotlivých krajích za loňský rok.
27.07.2026 08:10
|
1

Bez záchranné vesty pokuta 6 tisíc korun. Turisty v Řecku překvapují přísná pravidla

Paddleboardisté by si před cestou na dovolenou měli přečíst, co se smí a nesmí.
23.07.2026 10:43
|
0
Reklama

Boží zázrak na vlastní kůži. Našli jsme fontánu, ze které místo vody teče víno

Nenápadná obec Marezige ve Slovinsku skrývá dva neobvyklé labužnické klenoty. Vyzkoušeli jsme je!
20.07.2026 12:55
|
0

VW Grand California už nic nezastaví. Automobilka vrací do svého obytného vozu solární panely

Nový paket Off-grid zvyšuje energetickou soběstačnost auta. Dovolená mimo kempy je zaručena.
19.07.2026 14:48
|
0
Reklama
Fotr na tripu