Punkové cestování si často žádá nějaký dopravní prostředek, což mnohdy bývá auto, ve kterém se dá spát. A to je ideálně větší dodávka. Velkou oblibu si v tomto segmentu za dlouhá léta působení na trhu vydobyl Fiat Ducato, který můžeme vídat v mnoha různých variacích, nejrůznějších spacích úpravách i jako plnohodnotné obytňáky. Jenže statistiky ukazují, že se spolehlivostí je trochu problém. Přesně řečeno, podle statistiky německého ADACu je to nejméně spolehlivé užitkové auto.
Hodnocení spolehlivosti (tzv. ADAC Pannenstatistik) je tradiční žebříček vycházející ze záznamů od asistenční služby autoklubu. Na základě těchto dat se hodnotí spolehlivost, kdy každý model dostane index spolehlivosti vyjadřující počet zjištěných závad v provozu na tisíc registrovaných automobilů.
Aby byly výsledky relevantní, ADAC do statistiky zahrnuje pouze auta s dostatečným počtem záznamů. V případě letošního vydání této statistiky to bylo celkem 159 modelů. Ty jsou dále děleny do kategorií a mezi užitkovými automobily bylo hodnoceno pět modelů.
Statistiky pracují i s různými roky výroby, protože i v rámci jednoho modelu mohou být právě podle roku výroby velké rozdíly. V případě Ducata to ale tak úplně neplatí, protože to vykázalo z pětice hodnocených dodávek největší počet závad úplně vždycky. Závad je navíc evidováno poměrně hodně. Nejlepší ročník (2018) vykázal podle ADACu 27,9 závad na 1000 registrovaných aut, ten nejhorší (2015) 45,6 závad/1000 vozů. Paradoxem je, že z Ducata vychází i Toyota Proace Max, tedy model značky, která si na spolehlivosti vyloženě zakládá.
Výsledek je ve velkém kontrastu s nejlepším hodnoceným modelem, což je Mercedes-Benz Sprinter. V jeho případě i ten nejhorší ročník (2015) je násobně lepší, když má evidováno jen 13,7 závad/1000 registrovaných aut.
Kompletní přehled najdete níže. Pro úplnost, tabulka je řazená v abecedním pořadí:
Zdroj: ADAC
