Škoda Octavia dostala nový motor. Cenami nižšími až o 45 tisíc definitivně posílá naftu do kamen

Škoda Octavia poprvé dostala plně hybridní pohon, který kombinuje benzinový motor 1.5 TSI se dvěma elektromotory. Na rozdíl od dosavadního mild-hybridu dokáže auto krátké úseky absolvovat pouze na elektřinu. Dobíjet ze zásuvky se ale nemusí, baterie o kapacitě 1,6 kWh získává energii při brzdění nebo od spalovacího motoru.

Na trh míří dvě verze. Slabší provedení nabízí 100 kW a zrychlení z nuly na stovku za 9 sekund. Výkonnější má 125 kW a stejnou disciplínu zvládne za 8 sekund. Obě varianty dosahují maximálně 180 km/h. Škoda už zahájila prodej, takže přesně víme, kolik historicky první full-hybridní Octavia stojí.

Nejlevnější hybridní Octavia liftback stojí ve výbavě Selection 744 900 Kč. Pro srovnání, diesel 2.0 TDI s výkonem 85 kW a manuálem vychází ve stejné výbavě na 719 900 Kč. Zajímavější je ale porovnání s automatem. Silnější naftový motor 2.0 TDI o výkonu 110 kW s převodovkou DSG stojí 789 900 Kč, tedy o 45 000 Kč více než základní hybrid. Výkonnější hybrid se 125 kW začíná na 809 900 Kč. Proti dieselu s DSG je tak o 20 000 Kč dražší, nabízí ovšem vyšší výkon.

Ceny liftbacku podle českého ceníku si můžete prohlédnout v tabulce níže:

Škoda udává u hybridního liftbacku kombinovanou spotřebu 4,6 l/100 km a dojezd přes 930 kilometrů. Nádrž přitom pojme jen 40 litrů benzinu. Novinka má ale i docela zásadní nevýhodu. Kvůli hybridní technice se zmenšil kufr. Liftback nabízí 460 litrů místo běžných 600 litrů, kombi pak 485 místo 640 litrů.

Pro řidiče, kteří většinu kilometrů najíždějí ve městě a okolí, bude hybrid dávat větší smysl než diesel. Kdo ovšem pravidelně jezdí dlouhé dálniční trasy a potřebuje co největší kufr, má stále důvod zůstat u nafty. Hybridní Octavii už lze objednávat, první vozy mají k zákazníkům dorazit v prosinci 2026.

Zdroj: Škoda Auto