Reklama
Atrakce

I Fotr občas jezdí metrem. To švédské je nejdelší uměleckou galerií na světě

V rámci deváté série Fotra na tripu jsme vyrazili natáčet i metro. To ve Stockholmu je neskutečné.
Zdroj: Klára Vrtalová, Fotrnatripu.tv

  • Metro ve Stockholmu není jen nouzová atrakce pro dny, kdy je hnusně. Je to jeden velký zážitek. 
  • Téměř každá stanice má svůj vlastní vzhled a svůj vlastní příběh. 
  • Nejlepší je koupit celodenní jízdenku a užít si tuhle podzemní galerii, co to dá. 
  • Fotr natáčel metro ve Stockholmu v rámci své pobaltské cesty, takže bude brzy k vidění v televizi, případně pak i u nás na webu v rubrice Epizody. 

Když ve Stockholmu sjedeš do metra, nečeká tě jen souprava, pár laviček a obvyklá vůně staniční reality. Čeká tě kulturní šok. Tady se totiž nejezdí jen z bodu A do bodu B. Tady se cestuje pro zážitek. Každá stanice je jiná. Každá je jako scéna z jiného filmu, někde jsi v jeskyni z bájí, jinde uprostřed šíleného barevného snu, pak zas v galerii, kterou by ti v Paříži záviděli.

My jsme tam byli letos v dubnu během natáčení 9. řady Fotr na tripu: Kolem Baltu. A přestože venku foukal baltický vítr a Lumi, naše fenka, zrovna neměla metro na seznamu svých nejoblíbenějších aktivit, pro nás to byla láska na první jízdu.

Jak to vše začalo aneb švédský punk pod povrchem

Stockholmské metro se začalo stavět už ve 40. letech. První úsek byl oficiálně otevřen v roce 1950. Ale tehdy to bylo ještě obyčejné metro. Umění se sem začalo montovat až v 50. letech, zpočátku velmi decentně. Jenže Švédi, jak známo, se s ničím nespokojí napůl. Takže místo reklamních panelů a sterilní bílé si řekli: udělejme z toho galerii. A ne jednu. Udělejme z každé stanice originál.

Dneska má Stockholm 100 stanic, z toho víc než 90 s uměleckou výzdobou. A celkem 110 kilometrů tratí, což z něj dělá nejen dopravní systém, ale i nejdelší výstavní prostor na světě. 

Výtvarníci v helmách a graffiti povolené shora

Umělci tu běžně pracovali se štětcem i kladivem. Často dostali volnou ruku a témata, která nejsou zrovna „safe for work“. Najdete tu odkazy na ekologii, feminismus, antikonzum, dokonce i citace z filozofických spisů. A všechno to prochází schvalovacím kolečkem, které bys v zemi IKEA a fiskálních přebytků nečekal: kurátoři, dopravní experti a někdy i… cestující.

Fun fact: V roce 1999 jedna stanice musela přemalovat část stěny, protože si stěžoval vysoký politik – poznal v kresbě karikaturu své vlastní hlavy. Dodnes se neví, kdo byl autor. Ale spekuluje se o tehdy začínajícím street artistovi, který dnes prodává obrazy za miliony.

TOP 7 zastávek, které tě odrovnají

1. Stadion (T14 – červená linka)

Stěny jako duha, nad tebou oblouk barvy jako brána do hippie světa. Tahle stanice oslavuje švédskou otevřenost, toleranci a duhové hodnoty. A je ideální na fotku, Instagram ti za ni přihodí pár lajků navíc.

2. Solna Centrum (T11 – modrá linka)

Krvavě rudé stropy, temně zelené stěny. Vypadá to jako podzemní sopka nebo konec světa s uměleckým dozorem. Zdejší výzdoba se věnuje odlesňování a vymírání venkova, působivé a děsivé zároveň.

3. Kungsträdgården (T10/T11 – modrá linka)

Stanice jako archeologické naleziště, najdeš tu sloupy, pozůstatky baroka i živé mechy. Vypadá to, jako bys vjel do podzemního Versailles po výbuchu granátu. Jen v pozitivním smyslu.

4. T-Centralen (všechno)

Srdce sítě. Hlavní přestupní stanice a výkladní skříň modro-bílé elegance. Malby připomínají květiny, liány a ornamenty, které zklidňují dav v přestupním stresu.

5. Rådhuset (T10 – modrá linka)

Připomíná jeskyni. Ale takovou tu stylovou, s kavárnou. Stěny jsou nedoformované, jakoby jen otesané, barvy v odstínech hlíny. Atmosféra jako z Tolkienova podzemí.

6. Tekniska Högskolan (T14 – červená linka)

Stanice u technické univerzity. Symboly matematiky, vědy a technologií všude, kam se podíváš. Mozek dostává na frak, ale esteticky to lahodí.

7. Thorildsplan (T19 – zelená linka)

A teď něco pro geeky. Tahle stanice má pixel-artovou výzdobu ve stylu starých počítačových her. Pac-Man, Space Invaders, srdíčka ze starého Nintenda. Retro radost.

Fun fact: Prý tu v 80. letech tajně zkoušeli barvit stěny sprejem i samotní členové skupiny ABBA. Měla to být promo akce k singlu. Nikdy to nepřiznali, ale jistá archivní fotka naznačuje své.

Metro, které tvoří budoucnost

A co dál? Stockholm plánuje rozšíření sítě a stále nové projekty v oblasti designu. Výzdoba se doplňuje, restauruje a občas i aktualizuje. Metro se tak vyvíjí stejně jako společnost. Od ekologických témat k umělé inteligenci, genderovým otázkám i lokální historii.

V některých stanicích už dnes najdete QR kódy s interaktivním výkladem, a plánuje se spolupráce s umělci z celého světa. A taky nové vlaky, tišší, rychlejší, úspornější. Ale estetika zůstává. To je švédský závazek.

My jsme během natáčení projeli většinu linek. A to hlavně proto, že Fotr chtěl „rychle zkontrolovat jen jednu stanici“. O čtyři hodiny později jsme ho našli s foťákem na eskalátoru, jak se hádá s postarším Japoncem o ideální úhel záběru v Kungsträdgårdenu.

Holky z toho udělaly umělecký reels a Lumi, která zprvu metro vnímala jako podivné podzemí, nakonec v klidu ležela na stanici Rådhuset a ignorovala celý svět. A my si řekli: jestli má každé město něco, co ho definuje, pak je ve Stockholmu tím symbolem rozhodně metro.

Tip: Metro jako turistická trasa

Kup si jednodenní jízdenku (platí i na trajekty a tramvaje) a udělej si galerijní den pod zemí. Není to drahé a fotek si odvezeš víc než z celého Gamla Stanu. A hlavně na rozdíl od klasického muzea tě tu nikdo neokřikne, když si sedneš na schod.

Fun fact: V roce 2022 tu chtěla natáčet Beyoncé tajný klip. Prý u stanice Solna Centrum. Projekt nevyšel, protože nedostala výjimku ze zákazu komerčního natáčení bez švédského producenta. „Příště si dám fika s místními,“ komentovala to zpěvačka podle švédských novin.

Když jsme plánovali cestu do Stockholmu, bylo metro spíš technický detail. Místo, kam se hodíš, když prší. Jenže nakonec to byla jedna z největších atrakcí vůbec. A upřímně, málokteré město má pod zemí víc duše než na povrchu.

Takže až tam pojedeš, nezapomeň: podívej se i dolů. Protože právě tam tě čeká umění, které se sice špiní od kolejí, ale zanechává čistý zážitek.

Cena jízdenek ve stockholmském metru

  • Jednorázová jízdenka (75 minut): 43 SEK
  • 24hodinová jízdenka: 180 SEK
  • 72hodinová jízdenka: 360 SEK
  • 7denní jízdenka: 470 SEK
  • 30denní jízdenka: 1 060 SEK

Zdroj: autorský text

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Bunkry, kam se člověk podívá. V okolí Mazurských jezer se Hitler opravdu vyřádil

Pozůstatky druhé světové války jsou zde na každém rohu. Dnes to je naštěstí lákadlo na turisty.
28.05.2025 12:05
|
0
Reklama

Ostrov Rujána: Hitlerův rekreační komplex, nudapláž a Fotr na kole

Fotr v rámci natáčení deváté série zavítal i na Rujánu a má pár užitečných tipů.
23.05.2025 10:31
|
0

Oděsa znamená konec silnice, dál musí Fotr na tripu 900 kilometrů po moři

Chlouba Ukrajiny! Vyplatí se ji navštívit a utrácet tady těžce vydělané kačky?
25.06.2019 06:59
|
0

Ani loď, ani vlak: Elbląžský kanál je technický zázrak s kouzlem horské dráhy

V Polsku najdete kanál, kde lodě jezdí po kolejích. Zní to jako aprílová historka, ale je to realita
13.06.2025 12:50
|
1

Hiddensee: Ostrov, kde se zastavil čas a kola i koně mají přednost

Místo, kam se jezdí detoxikovat politici, umělci i unavení rodiče
06.06.2025 09:51
|
0
Reklama

Ostrov Rujána: Hitlerův rekreační komplex, nudapláž a Fotr na kole

Fotr v rámci natáčení deváté série zavítal i na Rujánu a má pár užitečných tipů.
23.05.2025 10:31
|
0

Křivý les a Hoia Baciu: Dva lesy, dvě tajemství, od lidské ruky po paranormální jevy

Oba lesy fascinují svou tajemností a přitahují návštěvníky hledající nevysvětlitelné
16.05.2025 13:00
|
0
Reklama
Fotr na tripu