Tohle by se českým obcím nelíbilo. Evropská země omezila radary, nově nesmí měřit méně než 50 km/h

Zajímavé věci se dějí v Itálii, kde čtrnáctého prosince vstoupila v platnost novela tamního silničního zákona. Mění se různé věci a jednou z nich je i používání automatizovaných zařízení pro měření rychlosti. Nový zákon totiž zpřísňuje podmínky, za kterých mohou obce zařízení na měření rychlosti instalovat a využívat. Novinky vychází vstříc řidičům.

Nový zákon nařizuje, aby byly radary a kamery instalovány pouze na místech, kde je vysoká nehodovost. Dosud bylo možné instalovat jakýkoliv druh radarů v podstatě kamkoliv, pokud byly řádně označeny a byla alespoň 80 m před nimi příslušná značka. Jenže to teď už možné není. Obecně se mají nově kamery instalovat jen tam, kde je to nutné. O novice píší italská média, jako například web Strade & Autostrade.

Kromě toho se upravují také možnosti měření. Ve městech tato zařízení nesmí měřit v automatickém režimu nižší rychlost než 50 km/h. Podle zmíněného webu se tak zóny s omezením na 30 km/h stanou neúčinné. Mimo město se pak zakazuje měření rychlosti nižší o více než 20 km/h, než jaká je na dané komunikaci standardní. Na silnici s limitem 90 km/h se tedy nemůže měřit v místě, kde je krátkodobě rychlost snížena třeba na 60 km/h.

Zákon také upřesňuje rozpoznatelnost radaru. Na dálnicích nesmí být radar blíže než 200 m za značkou opakující rychlostní limit a všude jinde to nesmí být méně než 75 m. Mezi dvěma měřicími zařízeními pak nesmí být méně než 500 m. V případě zařízení zaznamenávajících průměrnou rychlost musí být vzdálenost mezi vjezdovým a výjezdovým portálem minimálně 1 km.

Pokud řidič spáchá na stejném úseku stejný přestupek opakovaně během jedné hodiny, pokuty se nesčítají.

Zdroj: Strade & Autostrade, ANCE