Reklama
Auto

Harmonogram dopravního pekla v Brenneru: Kdy (ne)čekat potíže, kalendář omezení, aktuální zdržení

Rekonstrukce mostu Lueg v Brennerském průsmyku je velká věc. Komplikace budou na pět let.
Zdroj: Tiskový servis Asfinag

  • Letos odstartovala velká stavební operace v Brennerském průsmyku. 
  • Během pěti let zde budou v podstatě postaveny dva nové mosty. 
  • Letos se řidiči musí připravit na omezení, protože novým standardem na mostu Lueg je jeden pruh v každém směru. 
  • Občas ale bude v jednotlivých směrech otevírán i druhý pruh. Pojede se podle kalendáře, který máme k dispozici. 
  • Z kalendáře vyplývá, že v letní sezoně zde bude uspořádání 2+2 neustále. I tak ale lze čekat potíže. 

Kdo vyrazil na jarní prázdniny někam do Itálie, ten dost možná už okusil, jak to vypadá v Brennerském průsmyku. Most Lueg na rakouské straně je na konci své životnosti a kvůli odlehčení konstrukce muselo dojít k omezení provozu. Dříve se zde jezdilo ve dvou pruzích v každém směru, od 1. ledna je standardem jeden pruh v každém směru. Občas ale dojde k rozšíření provozu na dva pruhy. Bude se tak dít podle kalendáře, který najdete dole pod článkem. 

Tři fáze stavby, ta první je nejhorší

Fakticky nejde o „rekonstrukci“ mostu Lueg, ale o výstavbu dvou nových mostů. Celá stavební akce, kterou provede konsorcium firem STRABAG AG - PORR Bau GmbH, by měla být hotová za pět let. Vše je rozděleno do tří fází. Ta první bude pro řidiče nejhorší. 

Aktuální fáze totiž představuje největší omezení. Stávajícímu 55 let starému mostu je nutné ulehčit, proto je provoz omezen na jeden pruh v každém směru. Toto bude trvat minimálně do roku 2027. Během úvodní fáze má být vybudován vedle stávajícího mostu most nový. Jakmile bude dokončen, bude na něj převedena veškerá doprava, přičemž pak už by se mělo jezdit zase ve dvou pruzích v každém směru. 

Převedením dopravy na novou stavbu odstartuje druhá fáze. Ta zahrnuje demolici starého mostu. Třetí fáze pak představuje výstavbu nového mostu místo toho stávajícího. Jakmile bude vše dokončeno, bude každý z těchto mostů vyhrazen pro jeden směr a na každém se bude jezdit ve dvou pruzích. Celá stavba by měla vyjít na 217 milionů eur. 

Kdy zde bude obnoven čtyřproudý provoz?

Aby nevznikaly příliš velké komplikace, byl stanoven kalendář, podle kterého se bude v různých směrech flexibilně měnit provoz z jednoho na dva pruhy. V každém směru se tak bude dít nezávisle, takže někdy pojedou dva pruhy směrem na jih a jen jeden na sever, někdy to bude naopak a v létě bude standardem uspořádání 2+2. Důležité je, že pokud budou na mostu Lueg k dispozici dva pruhy, auta těžší 3,5 tuny musí jet v tom levém, tedy blíže ke středu mostu. V některých termínech pak budou mít na most zákaz vjezdu nákladní auta těžší 7,5 tuny. 

Kalendář najdete na obrázku pod článkem, případně si ho můžete zobrazit a také stáhnout ve velkém rozlišení na webu společnosti ASFiNAG. Ten zřídil k této rekonstrukci samostatnou stránku, kde najdete veškeré další detaily a hlavně tam najdete také informace o aktuálním zdržení včetně obrazu z kamer. Pro více info tedy klikněte na tento odkaz.  

Kalendář provozu na mostu Lueg 2025

Rozpis uspořádání provozu na mostu Lueg pro rok 2025: Tabulka je rozdělená podle měsíců, každý směr má svůj sloupeček. 

  • Bílá pole: standardní provoz v jednom pruhu 
  • Modrá pole: provoz ve dvou pruzích, zákaz jízdy nákladních vozů nad 7,5 tuny
  • Fialová pole: provoz v jednom pruhu, zákaz jízdy nákladních vozů nad 7,5 tuny
  • Oranžová pole: provoz ve dvou pruzích bez zákazu jízdy nákladních vozů 
  • Žlutá pole: provoz v jednom pruhu, práce na silnici 
Na první pohled je z harmonogramu patrné, že celé léto se zde bude jezdit v uspořádání 2+2, i tak lze ale očekávat kolony. 

Zdroj: Tiskový servis Asfinag

Zdroj: ASFiNAG

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Naprosto exkluzivní italské západy nehledejte u moře, ale na venkově. Opuštěný okruh je vítaný bonus

Tohle místo je na půl cesty mezi Turínem a Milánem. Navečer je kouzelné, i když tu téměř nic není.
05.03.2025 14:06
|
0
Reklama

Někteří důchodci utratí ročně za výlety 160 tisíc, často míří do Itálie. Aneb jiný kraj, jiný mrav

Podle průzkumu organizace AARP má 60 % lidí starších sedmdesáti let seznam míst, kam chtějí jet.
21.02.2025 07:58
|
0
Reklama

Výběr Fotra na tripu: Nejlepší fotky týdne ukazují Havaj, Litvu, Itálii nebo Řecko

Také v minulém týdnu vyšla řada cestovatelských článků, takže bylo opět z čeho vybírat.
17.02.2025 11:14
|
0

Do Itálie na lyže povinně s pojistkou na blbost. Bez ní hrozí pokuta 200 euro a nejen to

Kontroly jsou namátkové, potvrzení je nutné mít u sebe. Ideálně přeložené do angličtiny.
17.02.2025 08:07
|
0

Před odjezdem na sever Fotr zakempoval v Letňanech. Tento víkend se koná veletrh For Caravan

Kromě stánku Fotra na tripu v Letňanech uvidíte všechny druhy obytných a jiných spacích aut.
22.03.2025 07:40
|
0

Projeli a prošli jsme se po Baťově dálnici. Její první část nabídne mosty, podchody i tajná místa

Se stavbou se začínalo před obcí Zástřizly. Právě tady také najdete nejvíce pozůstatků po dálnici.
20.03.2025 07:49
|
3
Reklama

V zahraničí mohou řidiči potkat záludnou křižovatku. Vypadá jako kruhový objezd, ale nefunguje tak

Čáry namalované na vozovce mají mást řidiče, které to donutí zpomalit. Křižovatka je v Británii.
18.03.2025 13:29
|
0

Místo krásného ubytování neobyvatelný děs: Kde hledat telefonní číslo na zákaznickou linku Booking

Booking má zákaznickou linku, která funguje i česky. Telefonní číslo je ale trochu schované.
17.03.2025 13:05
|
1
Reklama
Fotr na tripu