1000 Kč za noc v šuplíku. Vyzkoušeli jsme, jak se spí v regálu o rozměrech metr krát metr

Při nedávné cestě do Norska jsme využili trajekt z Rostocku do Trelleborgu. Ten noční jede šest hodin. Není to taková doba, jako třeba když jsme jeli z Livorna na Sardinii, ale už je to dost na to, aby se člověk chtěl po cestě z Prahy na sever Německa natáhnout a trochu si zdřímnout. Nabízí se pochopitelně možnost připlatit za kajutu, ale ty cestu trajektem celkem prodraží. A zase na druhou stranu spát šest hodin někde na sedačce, to se člověku také nechce. Už vůbec ne, pokud má další den ujet v autě ještě 900 km. Na trajektu od společnosti Stena Line jsme ale našli kompromis. Jmenuje se „sleeping pods“ a za zhruba 1000 Kč nabízí postel v regálu. 

Spaní v regálu si člověk na trajektu objedná stejně jako kajutu. Systém dává na výběr, jestli chcete spát nahoře, nebo dole. Spaní nahoře tak nějak podvědomě evokuje větší soukromí, ale reálně je lepší spát dole, protože nahoru se leze trochu hůře. Sleeping pods jsou v samostatné místnosti, kam mají přístup jenom zákazníci, kteří si tuhle „kajutu“ koupili. To samo o sobě dává jistotu, že tu bude klid. Kdo sem totiž přijde, ten jde rovnou spát. Nic jiného se tady totiž reálně dělat nedá. 

Při check-inu na trajekt dostanete kromě jiného i kartu, se kterou si otevřete dveře do téhle místnosti. Na recepci na trajektu vám kartu ale ještě musí aktivovat. Pak už stačí v místnosti najít podle čísla vaši přihrádku a můžete se natáhnout. Celkově tu bylo v téhle formě spaní k dispozici osmnáct „šuplíků“. 

Asi lépe, než co byste tipovali na první pohled. Každá přihrádka má zhruba metr na šířku, metr na výšku a něco málo přes dva metry na délku. Jeden dospělý se uvnitř tedy natáhne úplně v pohodě a ještě zbyde místo na odložení případných tašek. Pak za sebou zatáhne roletu a má i docela soukromí. 

V přihrádce je ovládací panel, přes který je možné regulovat intenzitu světla. A nechybí takový ten trajektový rozhlas, který vám bude odporně brzy ráno vyhrávat s tím, ať vstáváte, že trajekt za hodinu přistává. Matrace sice nebyla nic moc, ale na tu jednu krátkou noc to stačí. Kdo je zvyklý spát v obytném autě v alkovně, ten se tady bude cítit jako doma. Ve finále je to docela útulné. 

Na našem trajektu z Rostocku do Trelleborgu si Stena Line účtovala za spací regál zhruba čtyřicet eur. Ve směru do Švédska to bylo 35 eur, zpět to bylo něco přes 40 eur. Plus mínus tedy takovéto spaní stálo v našem případě na jednu noc tisíc korun. Ceny se ale u trajektů mění tak různě podle času, kdy děláte rezervaci. V systému Stena Line jsme tak našli i termíny, kdy tohle spaní stálo 25 eur, tedy nějakých šest stovek. 

Tahle verze „kajuty“ je pochopitelně ideální řešení pro lidi, kteří cestují sami. Kajutu pro dva už lze koupit za 70 eur, pro čtyři pak za 80 eur. Jako bonus člověk dostane vlastní koupelnu, která je součástí kajuty. Pokud ale nemáte žádné cestovní parťáky, sleeping pods se ukázaly jako celkem příjemná věc. 

Zdroj: autorský text