EU zvedne délku přípustného zpoždění a sníží lhůtu na reklamaci. Kompenzace v letectví se komplikují

- V EU je shoda na změnách kolem práv cestujících v letecké dopravě. Novinky musí projít schválením, platit by měly od roku 2027.
- Cestující podle těchto změn budou moci žádat kompenzace, pokud nastane u krátkých letů zpoždění větší než čtyři hodiny. U dlouhých letů to bude šest hodin.
- Reklamaci budou muset podat do šesti měsíců, aktuálně na to mají až tři roky.
- Návrh zavádí také právo na „přesměrování“. Společnost bude muset najít náhradní cestu, případně si náhradní cestu zajistí cestující a dopravce mu náklady musí zaplatit.
V EU se chystají změny kolem práv cestujících v letecké dopravě. Ta definuje nařízení č. 261, které se už více než deset let neměnilo. Aktuálně panuje na úrovni ministrů dopravy členských států EU shoda na podobě těchto změn, takže návrh může projít oficiálním schvalovacím procesem. Novinky upravují a hlavně sjednocují pravidla kolem zavazadel, změní se ale také práva cestujících na kompenzace za zpožděný nebo zrušený let.
Větší zpoždění, méně času na reklamaci
Hlavní novinky v tomto směru se týkají přípustného zpoždění. Dnes lze požadovat kompenzaci, pokud zpoždění přesáhne u krátkých letů tři hodiny a u dlouhých letů čtyři hodiny. Krátké lety jsou ty se vzdáleností do 3500 km, dlouhé tuto vzdálenost přesahují.
Po změně se hranice zpoždění, od kdy je možné požadovat kompenzaci, posune u krátkých letů na čtyři hodiny a u těch delších dokonce na šest. Web Travel Weekly uvádí, že letecké společnosti intenzivně lobovaly za posunutí zpoždění na pět, respektive dokonce až na devět hodin u dlouhých letů.
Finanční kompenzace u krátkých letů má být nově až 300 eur, u těch dlouhých se pak kompenzace snižuje ze 600 na 500 eur. Důležitou novinkou je pak snížení lhůty, během které lze podat takovouto reklamaci. Nově to má být maximálně šest měsíců, přičemž aktuálně je možné požadovat kompenzaci až tři roky zpětně.
Ve hře pak je zavedení také nového práva na „přesměrování při nejbližší možné příležitosti“. Jde o to, že v případě zpoždění, nebo rovnou zrušení letu, bude mít dopravce povinnost najít nejbližší přijatelnou náhradu cesty s využitím jiných dopravců i jiných druhů dopravy. Případně si takovou cestu najde cestující sám a pak může požadovat náhradu ve výši až 400 % ceny letenky.
Pokud návrh projde celým schvalovacím procesem EU, změny by měly začít platit od roku 2027.
Zdroj: Travel Weekly