Náš aktuální trip vede kolem Baltského moře. První zemí, kterou fotří smečka navštěvuje, je Estonsko. Následně zamíříme přes Lotyšsko, Litvu, Polsko, Německo, Dánsko, Švédsko až do Finska – pěkně po směru hodinových ručiček.
Samotná cesta do Estonska už byla solidní řidičské dobrodružství, a tak pro vás máme pár postřehů.
Vyjeli jsme ve Škodě Kodiaq 2.0 TDI z Prahy do Brna, pak na Ostravu, kde jsme ještě museli vyřídit nějaké povinnosti. Pokračovali jsme kolem Varšavy směrem k Pobaltí. Navigace nám hlásila 21 hodin nepřetržité jízdy a téměř 1800 kilometrů, takže jsme si cestu rozdělili na tři dny.
Přenocovali jsme dvakrát – jednou v Polsku a podruhé na hranici Lotyšska a Estonska. I s drobnými zajížďkami to dalo skoro přesně 2000 kilometrů. Jasně, určitě se najdou hrdinové, co by to zvládli na jeden zátah, ale my raději nepřeháníme a preferujeme bezpečnou jízdu. Navíc jedeme s dětmi a psem, takže po každých 8 hodinách a zhruba 700 kilometrech přichází pauza na přespání.
Největším překvapením celé cesty byla kvalita polských dálnic – široké, kvalitní, a co je nejlepší – za žádné poplatky! Polské mýtné brány jsme úplně minuli. V Pobaltí se platí dálniční poplatky jen pro vozidla nad 3,5 tuny.
První větší výdaj mimo naftu tak byl až trajekt, který nás přepravil na největší estonský ostrov Saaremaa.
Další věc, která nás v Estonsku nadchla, jsou veřejná kempovací místa zdarma. Najdete je po celém ostrově – v lesích, u pláží nebo na polích. Kempy jsou dobře značené a skvěle vybavené.
Mají zastřešené posezení, ohniště s roštem, zásoby dřeva, suché WC, a dokonce někdy i sekery a pánve na vaření. Navíc nikdo po sobě nenechává nepořádek.
