Zimní pneumatiky v Evropě: Mapa ukáže, kdy a kde je nutné mít na autě zimní obutí

Téma zimních pneumatik je každoroční evergreen. Přesto určitě stojí před zimní sezonou za připomenutí, jak se věci mají. Nejde totiž jen o notoricky známé Česko. Při cestách do zahraničí v rámci Evropy se pravidla dost výrazně liší. Někde musíte přezout v určitém období, jinde zákon řeší pouze aktuální počasí a najdou se i státy, kde můžete celou zimu legálně jezdit na letních pneumatikách. 

Jak se věci mají, to názorně ukazuje mapa. Z ní je dobře vidět, že český systém aplikuje jen několik málo států.

V Česku platí dnes už dobře známé období od 1. listopadu do 31. března. Ani během něj ale nejsou zimní pneumatiky automaticky povinné každý den. Povinnost vzniká ve chvíli, kdy je na silnici sníh, led nebo námraza, případně lze podobné podmínky během jízdy očekávat. U osobního auta musí mít zimní pneumatika dezén minimálně 4 mm.

Velmi podobně funguje sousední Rakousko. Tam je ovšem zákonné období trochu delší. Platí od 1. listopadu do 15. dubna, ale opět záleží na zimních podmínkách. Při sněhu, břečce nebo ledu musí mít osobní auto odpovídající pneumatiky na všech kolech.

Komplikovanější je situace třeba ve Francii. Od 1. listopadu do 31. března platí povinnost zimní výbavy ve vybraných horských oblastech. Řidič tam musí mít buď pneumatiky s alpským symbolem, nebo odpovídající řetězy či textilní návleky.

Ještě větší pozornost si pak zaslouží Itálie. Jednotná celostátní povinnost tam není, pravidla stanovují jednotlivé oblasti a správci komunikací. Na mnoha silnicích se pracuje s obdobím 15. listopadu až 15. dubna, během kterého jsou vyžadovány zimní pneumatiky nebo alespoň sněhové řetězy v autě. Rozhodující je proto místní značení. Mapu úseků vyžadujících zimní výbavu pro Itálii jsme zveřejnili nedávno.

Pokud někam vyrážíte přes Balkán, vyplatí se kouknout na předpisy daných zemí obzvlášť pečlivě. Ve Slovinsku je zimní výbava povinná od 15. listopadu do 15. března. Alternativou mohou být za stanovených podmínek také letní pneumatiky se sněhovými řetězy v autě.

V Srbsku platí od 1. listopadu do 1. dubna povinnost zimních pneumatik při sněhu, ledu nebo námraze. Na suché silnici tedy mohou zůstat letní. V Černé Hoře se pracuje s obdobím od 15. listopadu do 1. dubna, přičemž opět záleží na podmínkách a konkrétní komunikaci.

V Evropě jsou také země, kde obecná povinnost zimních pneumatik neexistuje. Patří mezi ně například Polsko, Maďarsko, Švýcarsko, Belgie nebo Španělsko. To ovšem neznamená, že tam můžete pneumatiky úplně pustit z hlavy. Třeba ve Švýcarsku může mít nevhodné obutí při nehodě nebo blokování provozu nepříjemné následky.

Jednoduchá rada pro zimní cestování napříč Evropou tedy zní: používat hlavu. Pokud vím, že mířím do vyšších poloh, určitě je dobré nic neriskovat a mít na autě odpovídající pneumatiky. Výměnou za trochu vyšší spotřebu a případně pár stovek za pneuservis člověk dostane klid a nemusí případně řešit, jestli už jsou aktuální podmínky dost zimní, nebo jestli se to ještě dá projet na letních.

Zdroj: Evropské spotřebitelské centrum, ADAC, ÖAMTC