Reklama
Auto

Na obytné vozy vážící až 4250 kg by mohl brzy stačit řidičský průkaz skupiny B. Návrh byl schválen

Evropský parlament schválil soubor změn týkajících se řidičských průkazů
Zdroj: Lukáš Dittrich

Včera přišla z Evropského parlamentu dobrá zpráva pro všechny cestovatele, kteří využívají větší obytná auta nebo o takových obytňácích uvažují. Aktuálně platný limit pro nejrozšířenější řidičské oprávnění skupiny B na 3,5 tuny totiž znamená, že řada větších obytných vozů je blízko této hranici, a proto nemá příliš velkou doložnost. Reálně pak takový vůz může po doplnění všech kapalin a naložení dalších věcí vážit více než 3,5 tuny a mohou s tím být problémy.

Na úrovni EU se už delší dobu mluví o změnách kolem řidičských průkazů a první krok k těmto úpravám byl učiněn včera (28. února). Europarlament balík změn schválil v prvním čtení. Součástí tohoto balíku je i vítaná možnost zvednout limit pro skupinu B v případě obytných vozů na 4250 kg. Vyplývá to ze Zprávy o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady o řidičských průkazech, která byla zveřejněna na oficiálním webu Evropského parlamentu. 

Nutné dva roky praxe

V textu, který byl včera v Evropském parlamentu schválen poměrem 339 hlasů pro a 240 proti, se kromě spousty jiných změn mluví také o obytných automobilech. Konkrétně návrh uvádí následující: „Dva roky poté, co byl řidičský průkaz udělený pro skupinu B vydán poprvé, je tento průkaz platný pro řízení sanitních automobilů ve smyslu čl. 2 odst. 11a, jiných vozidel zvláštního užití, jakož i motorových karavanů ve smyslu čl. 2 odst. 11b této směrnice do hmotnosti 4250 kg.“ Jinak řečeno, po dvou letech od získání řidičského průkazu by dotyčný řidič mohl usednout i do většího obytného vozu s hmotností až 4250 kg. 

Návrh rovněž definuje, co přesně bude považováno za obytný automobil. Přesná definice dle textu zveřejněného na stránkách Evropského parlamentu zní: „Obytným automobilem je vozidlo kategorie M s obytným prostorem, v němž se nachází sedadla a stůl, oddělená nebo skládací lůžka, zařízení pro vaření, jakož i skříňky a skladovací prostory, přičemž toto vše je trvale upevněno v obytném prostoru, jak je uvedeno v Kritéria pro kategorizaci vozidel, Vozidla zvláštního určení v příloze I části A bodě 5.1. nařízení (EU) 2018/858.“ 

Legislativní proces EU je poměrně složitý. Europarlament aktuálně schválil svou pozici k návrhu od Evropské komise, následně tento postoj musí schválit Rada EU, která ho ale ještě také může pozměnit a pak vrátit zpět. O konečné podobě se tedy ještě bude jednat. 

Mimochodem, spolu s navýšením limitu pro skupinu B v případě obytných vozů tento návrh obsahuje ještě spoustu jiných věcí, jako například to, že by s tímto řidičákem bylo možné řídit i auta na alternativní paliva o hmotnosti až 4250 kg. Návrh obsahuje i možnost řízení pro sedmnáctileté v doprovodu mentora, která u nás začala platit od začátku roku.

Zdroj: Evropský parlament  
Reklama

Diskuze

Johnny - 24.07.2024 13:38:14
Dobrý den, nikde nemůžu dohledat, od kdy by měl platit vyšší hmotnostní limit 4250 kg pro elektrododávky a sk. B. Nevíte?
míla - 28.05.2024 19:23:09
Už vidím někoho s tzv.Béčkem jak to valí např. s Vejtřaskou.......Na tachometru prd a v očích smrt....

Po stopách málem zapomenutých míst v Krušnohoří s obytným vozem

Aneb jak nám počasí pěkně zamíchalo karty v Krušných horách
27.02.2024 07:40
|
0
Reklama

Harrachov a jeden zimní víkend s obytňákem: Muzea, vlaky, ale také běžky a všeobecná pohoda

Počasí nám přálo. Bylo jasno, zima a všude kolem jiskřivý sníh
29.01.2024 17:29
|
0
Reklama

Nejlepší obytná auta pro rok 2024: Uspěl Fiat Ducato, VW California, Hymer, Carthago nebo Adria

Odborný časopis Promobil vyhlásil vítěze ankety Reisemobile des Jahres 2024
24.01.2024 13:14
|
0

Napříč Řeckem obytňákem. Prázdné pláže, karety a delfíni, to je ta pravá svoboda cestování

I v hlavní sezóně se dá jedna z nejkrásnějších zemí Evropy poznávat bez turistů
19.01.2024 08:07
|
2

Pneumatiky M+S už údajně nejsou považovány za zimní. Skutečně? Víme, jak tomu je v Rakousku

Médii nedávno proběhla zpráva o tom, že pneumatiky M+S už nejsou zimní. Ale neplatí to všude.
10.10.2024 10:28
|
0

Česko dožene Poláky za čtyři roky. Dostavba D11 začíná v pátek, k Baltu se svezeme až v roce 2028

Polsko už svou silnici S3 na hranice dotáhlo, v ČR se dostavba navazující D11 zdržela.
09.10.2024 10:24
|
0
Reklama

Itinerář Fotra na tripu 8, díl druhý: Kde se natáčela Wednesday, Transfăgărășan a past na turisty

Také druhá epizoda patří Rumunsku. Bude to o místech spojených s Drákulou a o medvědech.
08.10.2024 11:17
|
0

Statistika: Nejdražší evropskou zemí na cestování je Švýcarsko. ČR je dražší než Chorvatsko

Zajímavé srovnání ukazuje, kolik v průměru stojí den pobytu v různých zemích. Nejhorší je Švýcarsko.
08.10.2024 08:06
|
0
Reklama
Fotr na tripu