Konec rýžování na pokutách za měření na třicítce. Nejvýnosnější pražský radar se konečně změnil
- Křížení ulic Zálesí a Nad Lesním divadlem v Praze nedaleko krčské nemocnice bylo svého času nejvýdělečnějším měřeným úsekem v Praze.
- Na čtyřproudé silnici zde totiž byla třicítka a úřady neváhaly rozdávat pokuty i za malé překročení rychlosti.
- Důvodem zvláštně nízkého rychlostního limitu byla bezpečnost.
- Nedávno došlo ke změně. Lokální omezení platné v podstatě jen na měřený úsek bylo odstraněno. Dnes už tu je limit 50 km/h.
O tom, že cestování autem přináší kromě jiného také riziko pokut, už víme velmi dobře. A nemusí jít pouze o drastické pokuty přesahující 30 tisíc, ale také o menší sankce, které vám pravděpodobně přijdou za malinkaté překročení rychlostního limitu, jak o tom nedávno psal kolega Honza, který dostal pozdrav z Francie. Samozřejmě tyhle pokuty rozdávají i české úřady. Některá místa jsou v tomto směru přímo slavná.
Třeba v Praze na Lhotce nedaleko krčské nemocnice je křižovatka, kde na čtyřproudé komunikaci bylo lokální omezení na 30 km/h platné jen pro onu křižovatku a toto omezení hlídaly kamery. Tohle konkrétní místo to v roce 2015 dotáhlo až na post vůbec nejvýdělečnějšího měřeného úseku v Praze. Po letech máme dobré zprávy. Nedávno došlo k odstranění třicítky a tudíž tady platí logičtější padesátka.
Důvodem změny je rekonstrukce přechodu
Vzhledem k tomu, že podobných křižovatek je v Praze velké množství, tahle konkrétní třicítka vždycky budila pozornost. Oficiálním důvodem byl přechod a snaha o zvýšení bezpečnosti. Z policejní mapy nehod ale vyplývalo, že se tu nehody s chodci děly před zavedením třicítky minimálně. Zato pokuty se tu rozdávaly ve velkém.
Například v roce 2015 zdejší kamery zaznamenaly přibližně 51 tisíc přestupků a z toho naprostá většina (37 tisíc) byla drobné překročení rychlosti do 20 km/h. Šlo o klasický chyták, protože na podobných silnicích se v Praze jezdí spíše 70 km/h a rozhodně ne 30 km/h.
Nedávno ale přišla dobrá zpráva. Omezení na 30 km/h zmizelo a kamery tak nově hlídají limit 50 km/h, který platí v celé této velké ulici. „Ke změně došlo letos na podzim. Rychlost byla původně snížena kvůli bezpečnosti chodců. Vzhledem k tomu, že přechod byl stavebně upraven tak, aby byl bezpečný, nebylo už nadále třeba, aby museli řidiči jezdit sníženou rychlostí 30 km/h,“ odpověděl na náš dotaz Aleš Berný, tiskový mluvčí Prahy 4.
V rámci úprav zde vznikl uprostřed komunikace ostrůvek, takže podle tiskové zprávy Prahy 4 už chodci nemusí přejít celou silnici najednou. Není to tak úplně pravda, protože ostrůvek tu byl i dříve, akorát byl vymezen betonovými zátarasy. Ať je důvod ale jakýkoliv, změna je to rozhodně vítaná.
Zdroj: autorský text, Praha 4