Reklama
Atrakce

Tenhle slovenský hrad měl i výtah, dnes ale prověří vaši fyzičku. Pod hradem čekají buchty a sysli

Fronta na buchty se tvoří, dokud jsou. A na Sysľovisko o víkendu spíš nechoďte.
Zdroj: Lukáš Dittrich, Fotrnatripu.tv

Místa popsaná v článku

  • Z městečka Muráň budete pravděpodobně vyrážet do národního parku Muránska planina nebo třeba na Muránsky hrad. 
  • Cesta nahoru do parku i na hrad je celkem náročná a dlouhá, je ale možné za 20 eur koupit povolenku pro vjezd do parku autem. Jejich počet na den je ovšem dosti omezený. 
  • Hrad nikdy nikdo nedobyl, přesto je z něj dnes zřícenina. Na dvou místech nabízí fascinující výhled do okolí. 
  • Pod hradem je syslí louka Sysľovisko, která je jedním ze zdejších vyloženě turistických míst.
  • A ten baráček na rohu, kde se pořád tvoří fronta, je prodejna místních tradičních buchet. 

Jakkoliv je Muránska planina spíše turisty přehlíženým místem, své vyhlášené lokality má. Jednou z nich je Muránsky hrad, který se tyčí vysoko nad městečkem Muráň. Nedaleko odsud se Sysľovisko, což je louka, kde ve velkém řádí sysli. O víkendu tady turisty počítají na tisíce. A pokud se do těchto končin dostanete, určitě nevynechejte vyhlášené místní buchty. Jejich prodejnu najdete celkem snadno. Je to ten mešní dům na rohu, kde se pořád stojí fronta. A pokud tam fronta není, velmi pravděpodobně jsou buchty vyprodané. 

Průvodce coby milovník hradu

Pokud byste chtěli na Muránsky hrad vyrazit s průvodcem, můžete si domluvit návštěvu s Romanem Vavrekem. Toho najdete na Facebooku jako „Milovník Muránskeho hradu, obce Muráň a priľahlého okolia“. Je to nadšenec do historie (a Star Treku), který si dal za cíl zjistit a sesbírat o Muránskem hradu co nejvíce informací a dokumentů. Takže o tomto místě i celém okolí ví všechno. 

Na mapě blízko, reálně celkem daleko

Letmý pohled na mapu může dělat dojem, že Muránsky hrad je celkem blízko, ale není to tak docela pravda. Z Muráně to sem trvá přes dvě hodiny, protože musíte nastoupat více než 500 výškových metrů. Hrad je ve výšce přes 900 m n. m. a z větší části stojí na skále. Vede k němu pouze jediná cesta. Právě jeho poloha byla také základem jeho odolnosti proti všemožným dobyvatelům. Ironií osudu je fakt, že nakonec jeho definitivní zkázu přinesla matka příroda. Jednoho dne trefil blesk muniční sklad, hrad následně vyhořel a obnoven již nebyl. Dnes se tak hovoří o hradu, ale fakticky je to zřícenina. 

Pokud si budete chtít ušetřit čas a vlastní síly, dá se nahoru vyrazit i z Predné hory. Trvá to zhruba hodinu čtyřicet a stoupání bude přijatelnější. A pokud budete chtít ještě o něco pohodlnější cestu, lze využít auto. Musíte si ale vyřídit povolení vjezdu do národního parku, které stojí 20 euro. Cena je vcelku příznivá (ušetříte spousta času i sil), ale problémem je velmi omezený počet povolenek na den. Je tedy potřeba povolenku rezervovat dostatečně dlouho dopředu. Povolenky pro vjezd si pak vyzvednete v infocentru v Muráni. 

Protože jsme se nahoru vypravili s kočárem, využili jsme právě auto. Tím se dostanete až na Veľkú lúku do výšky 887 m n. m. a odsud je to na hrad už příjemná procházka, která se z větší části dá zvládnout i s kočárem. Široká cesta vás přivede k chatě pod hradem, dále už na vás čeká strmější stoupání a schody, takže kočár jsme nechali u chaty. 

Další články

Trip Muránska planina

V rámci téhle cesty jsme se vypravili objevit zatím spíše neobjevený kout Slovenska u Muránske planiny. Jde o oblast Gemer, která bývá označována za nejchudší část Slovenska. Moc turistů sem nejezdí, speciálně právě do okolí města Revúca, a pokud sem přijedou, většinou tu podniknou pouze jednodenní výlet a zase odjedou. Zajímavostí je zde ale opravdu hodně. Nám nakonec týdenní pobyt přišel jako příliš krátký. Rozhodně je hodně o čem psát. Všechny články z téhle cesty najdete po kliknutí na tlačítko „Další články“

Další články

Od malého hradu po obrovský komplex

K hradu jsme se vypravili s průvodcem. Je to určitě zajímavá možnost, protože tam, kde běžný turista vidí jen ruiny a zbytky nějakých zdí, průvodce vidí příběhy a dokáže vám přesně popsat, co kde původně bylo. Je pak jen na vaší fantazii a představivosti, jak moc se dokážete přenést do minulosti a vidět hrad v jeho původní kráse.

Nejstarší částí Muránskeho hradu je část u vrcholu, kterému se říká Cigánka. Jmenuje se podle nevěrné cigánky, která na hradě pořádala mejdany, zatímco její rytíř byl pryč na výpravách a pak se jednoho dne nečekaně vrátil, svou milou překvapil s jinými pány a z tohoto místa ji hodil dolů. Vrchol je otočený na Muráň a město Revúca. Ostatní části hradu byly později postupně dostavovány, až hrad zabral úplně celý vrchol obehnaný vysokými skalami. 

Jak nám průvodce Roman Vavrek (alias Milovník Muránskeho hradu) během prohlídky řekl, nahoře bylo vlastně všechno. Kromě běžných věcí tu byla i hradní chladnička (díra naplněná ledem), byl tu dokonce i výtah poháněný koňmi a hrad měl (a stále má) studnu, kterou doplňovaly ještě nádrže na dešťovou vodu. Nechyběla kaple, různá sídla nebo dům velitele strážníků. Právě ten jako jediný zůstal ve větší míře zachován a aktuálně prochází rekonstrukcí (dostavbou). Dnes už má střechu a je volně přístupný. Mimochodem, hrad má i dnes dokonce svého jednoho obyvatele, který přespává ve vstupní bráně a který má právě tyto opravy na starost. 

Zajímavé také je, že zde dosud neproběhl pořádný archeologický průzkum. Komplikací je nepřístupnost hradu. Má se za to, že pod povrchem budou schovány ještě další stavby nebo minimálně jejich části. V současnosti je nahoře větší travnatý plácek a naučná stezka kolem dokola, která vás provede celým bývalým komplexem. Vůbec nejhezčí je vyhlídka Cigánka a na opačném konci Východný bastión, což je další vyhlídkové místo. Z Cigánky uvidíte Revúcu, z bastiońu nekonečné lesy národního parku Muránska planina. 

Asi nejlepší představu o hradu vám dá video, které před časem natočil dronem právě Roman Vavrek. Pokud by vás lákalo udělat si něco podobného vlastním dronem, tak to dnes už jednoduše nepůjde. Běžně se tu létat dronem nesmí. Roman si musel vyřídit řadu povolení. Jeho video najdete níže. 

Jak starý je Muránsky hrad?

První zmínka o hradu je z roku 1271. Původně to byl strážný hrad. Jeho nedobytnost byla založena na nepřístupné poloze vysoko na skalách. Postupně ho vlastnily různé šlechtické rody, pobývala tu i Mária Széchy, známá jako „Muránska Venuša“. Začátkem 18. století hrad vyhořel poté, co blesk zasáhl muniční sklad. Jako poslední ho vlastnily Coburgovci, kteří už v něm nepobývali. O kousek dále, v obci Jelšava, měli pohodlnější sídlo (Kaštieľ Coburgovcov).

Rekord? Výšlap za dvacet minut

Za vstup na hrad se nic neplatí. Při prohlídce se asi nejdéle zdržíte právě na vyhlídkách. Aktuálně byla dokonce otevřena u vyhlídky Cigánka ještě ferratová část, přes kterou se dostanete na vrcholek, který je kousek před vyhlídkou. Tady dříve bývala předsunutá pozorovatelna. V době naší návštěvy ale tohle místo ještě přístupné nebylo a s děckem bychom tam stejně asi nešli.

Na hradě se konají také různé akce včetně běhu. Rekord z Muráně až sem nahoru prý má zhruba dvacet minut. My jsme sem šli déle a to jsme z větší části jeli autem. Na hradě si každopádně přijdou na své jak milovníci historie, tak i ti ostatní. Výhledy odsud jsou fakt nádherné. 

Pro zajímavost, na rozcestí Veľká lúka je jedno z míst, kde se smí v národním parku přespávat. Samotná louka je rozlehlá travnatá plocha, chovají se zdejší typičtí koně (hucul, karpatský horský kůň) a kdysi tohle místo mělo sloužit také jako letiště. Roman Vavrek přidal i vyprávění o rozsáhlé lesní kalamitě, kdy se pak dřevo stahovalo z okolních lesů právě na tuto louku, pak se posílalo srázem k Dolinskému potoku a následně se tahalo po provizorní železnici do Muráně. 

Zpátky do Muráně na buchty

Cestou zpět jsme se ještě popojeli autem podívat na druhou stranu Veľké lúky, kde jsou ustájení zdejší koně. Jde o plemeno, které bylo vyšlechtěno primárně k práci v lesích a podle toho také vypadá. Koně jsou to velmi statní. Jednou z řady místních atrakcí jsou projížďky na těchto koních po tzv. Huculské magistrále. 

Z rozcestí, kde jsme parkovali, pak lze vyrazit dále do parku. Za návštěvu údajně stojí vyhlídka, která je na druhé straně obrovské rokle Suchý dol zhruba naproti hradu. Tam jsme chtěli později během našeho pobytu vyrazit opět s výjezdem autem na louku, ale bohužel jsme si vzpomněli moc pozdě, povolenky na vjezd už nebyly a pak už jsme se museli vrátit do ČR. Tak třeba příště. 

Po prohlídce hradu jsme chtěli ještě ochutnat buchty z místní pekárny, jenže ty jsou tak vyhlášené, že odpoledne už bývají vyprodané. Ale později během pobytu jsme dorazili dříve a buchty si koupili. Mají různé příchutě, buchty to jsou dost velké a jedna stojí jen dvě eura (u nás by byly v turistických destinacích spíš za stovku, minimálně). Za nás jednoznačně nejlepší příchuť je maková. S náplní se fakt nešetří. 

Historie buchet

Kdy přesně vznikla v městečku Muráň tradice pečení typických zdejších buchet, to se neví. Ale stalo se tak někdy v 70. letech minulého století. Sláva těchto buchet se pak postupně dostala až do Bratislavy. Tradice byla obnovena relativně nedávno - v roce 2017. O rok později byla vydaná ochranná známka. Nikde jinde se tyhle buchty nepečou. Dejte si!

Letečtí sysli jako hlavní atrakce

Buchty jsme koupili po cestě na další malý výlet. Cílem bylo Sysľovisko. To je z městečka Muráň vzdálené necelý tři kilometry. Je to velká louka, která je dobře vidět i shora z hradu. A na téhle louce řádí syslové. Ve velkém. 

Sysľovisko je jedna z hlavních místních atrakcí. Původně jsme sem chtěli jít v pátek odpoledne, ale během návštěvy muzea Litterra jsme dostali varování, ať tam nechodíme, že tam bude nával. Na Sysľovisko jsme proto vyrazili až v pondělí dopoledne a dobře jsme udělali. I tak zde bylo poměrně dost lidí. 

Příběh tohoto místa je jednoduchý. Zdejší kolonie syslů původně vznikla u letiště, kde je lovili draví ptáci a to pro letadla byl problém. Proto byli sysli přestěhováni sem a stala se z nich velká atrakce. Za vstup se neplatí, platí se pouze za parkoviště, které je společné s parkem Obrovisko. Můžete sem ale z Muráně dojet také silničním vláčkem nebo se sem nechat dovézt dodávkou, které se říká Orobus. Tyhle Orobusy vás zároveň mohou vyvézt i nahoru na Veľkú lúku, takže tam nutně nemusíte jezdit vlastním autem. 

Děti budou nadšené, vaše peněženka možná méně

Sysľovisko je vlastně jen louka, která zdálky vypadá jako velká upravená travnatá plocha. Až když přijdete blíže, poznáte, že na louce se to hemží malými hnědými zvířátky. Syslové zde pobíhají úplně všude. Turisté je krmí, takže jsou zvířata na ně zvyklá a nebojí se přijít přímo k vám a jíst z ruky. Můžete si je hladit, což se bude líbit hlavně dětem. Je to docela sranda. Jen dávejte pozor, ať na nějakého sysla omylem nešlápnete. Jsou dosti oprsklí a nebojí se vám motat pod nohama. Na louce je také pár dalších zvířat, která se nechají pohladit a která můžete krmit.  

Na rozdíl od jiných koutů téhle oblasti tady jsou na turisty nachystáni velmi dobře. Můžete si tu koupit kromě krmení pro zvířata také různé suvenýry. A vysvětlujte dětem, že ty roztomilé plyšové syslíky prostě na památku nedostanou. Asi tu potkáte také brigádníky a brigádnice rozdávající dětské vstupenky do muzea Litterra v Revúce. Tam jsme také byli a je to další místo, které stojí za návštěvu. 

I v pondělí se Sysľovisko velmi rychle zaplnilo. Proto nás také brzy přešla chuť navštívit protější park Obrovisko, který slibuje pro děti řadu atrakcí. Místo něj jsme skočili do našeho malého Jeepu a vypravili se hledat zase nějakou klidnější část v okolí města Revúca. 

Čím jsme jeli: Jeep Avenger 4xe North Face

Na tenhle trip jsme se vypravili malinkatým Jeepem Avenger, který ale byl překvapivě šikovný. Měl totiž podvozek zvednutý na 210 mm, pohon všech kol řešený druhým elektromotorem vzadu, hybridní pohon vykazoval nízkou spotřebu (na celé cestě 7 l/100 km) a to znamenalo zajímavý dojezd. Fakt, že kočár zabral v podstatě celý zavazadelník, vyřešil střešní box od Thule. Navíc auto dorazilo v pěkné „objevitelské“ edici North Face, která vznikla spojením Jeepu s tohle známou společností. Auto dostalo stylové polepy a hlavně pěkná sedadla čalouněná takovým omyvatelným materiálem připomínajícím bundy. A to se v kontextu častých výletů do lesů dost hodilo. Veškeré technické informace o Avengeru 4xe najdete v katalogu našich kolegů z Autosalonu.

Zdroj: autorský text

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Češi tohle místo mají celkem blízko, ale moc sem nejezdí. Vyrážíme objevit neobjevený kout Slovenska

Trip Muránska planina je tady. S Jeepem Avnegner prozkoumáme oblast Gemer.
04.08.2025 15:35
|
1
Reklama

Vzduchem ve stopách Jana Antonína Bati: Electra představuje cenný relikt československého letectví

Jan Antonín Karel by byl se současným osudem Electry určitě spokojený.
30.07.2025 07:50
|
2
Reklama

Pěšky a stopem z Československa do Japonska. Expedice Sakura odešla ze Staromáku před 55 lety

Expedice v Pekingu navštívila automobilové muzeum, ambasádu i jeden z divů světa.
18.07.2025 11:18
|
0

Prodloužený turistický víkend na Slovensku: Přes kopce a údolí do typické slovenské vesnice Blatnica

Během prodlouženého víkendu na našem oblíbeném Slovensku jsme se pěkně prošli po tamních kopcích.
22.06.2025 14:13
|
0

Řidiči nesmí opustit dálnice, kudy se teď Češi vrací z dovolených. Za objíždění zácpy hrozí pokuta

Zákaz opustit dálnici se týká hlavního tahu z Innsbrucku do Mnichova. Platit bude do 15. září.
19.08.2025 07:42
|
4

Další Škoda Obytnaq je na světě. Tentokrát se nespí v kufru, ale na střeše

Obytnou Škodu Octavii RS stvořilo britské zastoupení automobilky pro letošní léto.
18.08.2025 07:23
|
0
Reklama

Něco jako Baťova dálnice, jen je to železnice. Slovenské Gemerské spojky nabídnou 40 minut v tunelu

Dva tunely a jeden viadukt jsou dnes pěknou procházkou. Výlet můžete spojit s unikátní jeskyní.
15.08.2025 10:02
|
0

Kvíz: Kdo nezvládne tyto základní otázky, musí do autoškoly. Plný počet bodů je pro řidiče povinnost

No dobře, trochu přeháníme, ale tyhle věci by měl opravdu znát každý.
15.08.2025 07:14
|
7
Reklama
Fotr na tripu