Změna času zastaví noční vlaky. Cestující stráví na cestě o hodinu déle

Tak je to tady zase. V noci ze soboty na neděli se posune čas. Dnešní technologie umožňují, že to člověk nemusí zas až tak moc řešit. Telefon, hodinky, auto nebo termostat od kotle si čas většinou přenastaví samy. V případě podzimního posouvání času navíc člověk získá hodinu spánku k dobru. Jenže železnice má trochu větší problém. Jízdní řády jsou postavené na konkrétních časech a vlak jednoduše nemůže po otočení hodinek začít jezdit o hodinu dříve. Proto se některé noční spoje uprostřed cesty na hodinu zastaví.

Přesně to se stane také letos v noci z 24. na 25. října, kdy ve 3:00 skončí letní čas a hodiny se vrátí zpět na 2:00. Technicky začne znovu platit středoevropský čas, kterému většina lidí říká zimní.

Celkem se změna dotkne deseti nočních dálkových vlaků Českých drah, ve kterých jsou také lůžkové a lehátkové vozy. Jde především o mezinárodní spoje provozované společně se zahraničními dopravci. Například EN 406 Chopin z Mnichova přes Břeclav a Ostravu do Varšavy bude čekat na ostravském hlavním nádraží. Po přechodu na nový čas odjede v 02:48 SEČ.

V opačném směru bude EN 407 Chopin z Varšavy do Mnichova stát v Břeclavi a dál vyrazí ve 04:20 nového času. Nejde přitom o zpoždění způsobené poruchou nebo výlukou. Čekání je naplánované. Kdyby vlak pokračoval dál bez zastavení, po posunutí hodinek by na dalších stanicích přijížděl o hodinu dříve, než uvádí jízdní řád. Pro cestující to znamená, že ve vlaku skutečně stráví přibližně o hodinu více.

Další dva dotčené spoje nesou jméno Slovakia. EN 442 z Humenného do Prahy počká v Bohumíně a podle nového času odjede ve 03:25. Opačný EN 443 z Prahy do Humenného bude čekat v Ostravě-Svinově, odkud vyrazí ve 02:02.

Změna se nevyhne ani vlakům nightjet. Spoj 456 z Grazu přes Prahu do Berlína počká v Pardubicích a odjede ve 02:07. Opačný nightjet 457 Berlín – Praha – Graz stráví změnu času v Brně, odkud bude pokračovat ve 03:21. České dráhy zároveň upozorňují, že v Břeclavi a Bohumíně zajistí přepojení všech skupin přímých vozů mezi jednotlivými nočními vlaky. Naplánovaná přímá spojení tedy mají zůstat zachována.

Docela kuriózní řešení čeká cestující půlnočního vlaku IC 579 Brněnský drak. Ten odjíždí z pražského hlavního nádraží v 00:01 a České dráhy ho nechají celou cestu jet podle původního letního času. Do Brna tak dorazí ve 02:49 letního času. Pokud nebude zpoždění, tak by se všechno mělo stihnout. Pokud zpoždění nastane, teoreticky by mělo být záporné. 

Pokud pojedete v neděli ráno běžným regionálním vlakem, žádnou podobnou komplikaci řešit nemusíte. České dráhy totiž v okamžiku změny času žádný regionální spoj nevypravují. Ranní vlaky už proto vyjedou rovnou podle nového středoevropského času.

A pokud budete noc ze soboty na neděli trávit v lůžkovém voze, má letošní změna času alespoň jednu výhodu. Hodinu navíc sice strávíte na cestě, ale pokud vás čekání někde v Ostravě, Břeclavi nebo Pardubicích nevzbudí, můžete ji jednoduše prospat.

Zdroj: České dráhy