Hasiči zachraňovali loď uvízlou na mýtnici v Rakousku. Prozradíme, proč je dobré se tomu nesmát

Minulý čtvrtek došlo na mýtnici před tunelem Karavanky na rakouské dálnici A11 k nevšední nehodě. Mezi budkami se tu zasekla loď. O nehodě informovali oficiální zprávou rakouští hasiči Feuerwehr Frießnitz-Rosenbach, kteří zde zasahovali. Na první pohled je to vcelku zábavná událost, protože „tahle loď neuvízla na mělčině, ale podařilo se ji uvíznout už na dálnici ještě před příjezdem na dovolenou“. Člověk by se ale tomu moc smát neměl, protože to v první řadě dokumentuje, jak malá chvilka nepozornosti stačí k drahému problému a ke zkažené dovolené. 

„Poblíž mýtnice vjelo tažné vozidlo s přívěsem převážejícím loď do nevhodného jízdního pruhu. Loď přepravovaná na přívěsu narazila do mýtnice a poškodila ji. Přívěs se zaklínil a již nebylo možné s ním samostatně pohybovat,“ informují rakouští hasiči o zásahu na svém webu. Pruh musel být uzavřen a hasiči za použití hydraulického vyprošťovacího zařízení přívěs dostali z mýtnice ven. 

Fakticky se prostě stalo to, že řidič patrně z nepozornosti zvolil špatný pruh. Pro auta vybavená přívěsem nebo třeba pro obytná auta jsou na mýtnicích samostatné pruhy, které jsou o něco širší než ty běžné. Přesný rozdíl co do šířky se nám dohledat nepodařilo. Společnost ASFINAG, která má rakouské dálnice na starosti, tento údaj ve veřejných zdrojích patrně neuvádí. Tyto širší pruhy by každopádně měly umožnit bezpečný průjezd automobilů o zákonné šířce až 2,55 m, takže reálně mohou mít klidně i přes tři metry. 

Tenhle „zábavný“ případ ukazuje, jak málo stačí k problému a faktickému konci vytoužené dovolené, nebo v lepším případě k její velké komplikaci. Je obecně známou skutečností, že zejména kombinace horka a mnoha hodin za volantem znamená větší únavu a horší pozornost. Při příjezdu k těmto mýtnicím se navíc řidič musí rozhodnout velmi rychle, protože zastavit a rozmýšlet se dost dobře nemůže. No a pak stačí trochu zmatku nebo snaha ušetřit trochu času a zařadit se tam, kde je nejmenší fronta a je problém na světě. 

Přesně proto je také dobré nepodceňovat přípravu a plánování trasy a vědět, kudy přesně člověk pojede a co se na trase nachází. Čím méně překvapení, tím větší šance, že cesta proběhne bez problémů. 

Zdroj: Feuerwehr Frießnitz-Rosenbach