Sčítání radarů kvůli zjištění, zda slouží jen a pouze k prevenci. V Itálii zmizí rychlostní pasti

Už minulý rok přišly z Itálie zajímavé zprávy. Změna tamního silničního zákona přinesla omezení používání automatických zařízení pro měření rychlosti. Kamery a radary nesmí měřit méně než 50 km/h a musí být umístěny v místech, kde skutečně dochází k nehodám. Na tento krok navazuje aktuální průzkum, který by se dal charakterizovat jako sčítání radarů. Italské ministerstvo infrastruktury a dopravy o něm informovalo na svých oficiálních stránkách. 

Ministerstvo infrastruktury a dopravy (MIT) chce dosáhnout v kontrole rychlosti maximální transparentnosti, nebo alespoň takto to píše v tiskové zprávě. I proto má být zjištěno, kolik přesně radarů a kamer je v Itálii v provozu. Ministr infrastruktury a dopravy Matteo Salvini už také požádal o spolupráci ministerstvo vnitra a asociaci italských obcí. 

Hlavním cílem je zjištění skutečného počtu takovýchto zařízení, která jsou aktuálně v Itálii v provozu. Zjistit se má také to, jestli tato zařízení odpovídají novým schvalovacím pravidlům a také jak jsou využívána. Radary a kamery mají být používány vždy jako prevence, nikoliv jako zdroj financí pro obce.  

Takovéto podobné sčítání a především kontrola využití kamer a radarů by bylo velmi zajímavé i v našich končinách nebo třeba v Německu. I tam se objevují vysoce nadprůměrně výdělečné radary, jenže na rozdíl od Itálie je množství přestupků interpretováno jako důkaz správnosti umístění daného radaru, nikoliv jako past. 

Zdroj: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti