Reklama
Auto

Už teď drahé tankování v Evropě dál zdraží. Litr může během pár dní vyskočit skoro o 5 Kč

Polsko už cenovou pomoc ukončilo, v Itálii skončí 5. září. Rakousko a Chorvatsko zatím pokračují.
Zdroj: Lukáš Dittrich, Fotrnatripu.tv

  • V Polsku a Itálii aktuálně očekávají skokové zdražení paliv. Důvodem je konec státní pomoci.
  • Polsko ukončilo 31. srpna sníženou DPH a státní cenový strop na benzin a naftu.
  • Podle odhadu ADACu mohou polské ceny vzrůst přibližně o 3,40 až 4,80 Kč za litr.
  • Itálie zatím ještě drží naftu díky nižší spotřební dani levnější o 17 centů za litr. Toto ale skončí 5. září, tedy teď v sobotu.
  • Rakousko svou cenovou pomoc naopak prodloužilo až do konce září a Chorvatsko dál používá maximální ceny paliv a průběžně je aktualizuje.

Paliva jsou v Česku poměrně drahá, čehož si asi všiml každý motorista. Nejinak tomu je i jinde v Evropě a výhled na ceny není příliš optimistický. Platí to hlavně pro Polsko a Itálii, což jsou pro české turisty velmi oblíbené výletní destinace. Stejně jako dříve v Česku i jinde v Evropě totiž vlády v posledních týdnech zasahovaly do cen paliv kvůli jejich výraznému růstu. Jenže část těchto opatření právě teď končí. Největší změna už nastala v Polsku. Itálie bude následovat v sobotu 5. září. Rakousko a Chorvatsko naopak cenovou pomoc zatím drží.

Polsko už pomoc ukončilo

Polská vláda zavedla v polovině srpna poměrně výrazný balík nazvaný CPN. Od 17. do 31. srpna klesla DPH na paliva z 23 na 8 procent a ministerstvo energetiky navíc každý den určovalo maximální cenu, za kterou směly čerpací stanice benzin a naftu prodávat. Něco podobného jsme viděli i v Česku. Poslední víkend platil strop 6,64 PLN (37 Kč) za litr benzinu Natural 95 a 7,31 PLN (41 Kč) za litr nafty. Program ale 31. srpna skončil.

V Polsku tak téměř jistě nastane výrazné zdražení. ADAC s odkazem na dostupné odhady uvádí, že po skončení státní pomoci mohou ceny benzinu a nafty vzrůst přibližně o 14 až 20 eurocentů za litr. Při aktuálním kurzu kolem 24,2 Kč za euro je to zhruba 3,40 až 4,80 Kč na litr. U 50litrové nádrže už jde o rozdíl přibližně 170 až 240 Kč.

Samozřejmě není úplně jisté, že všechny stanice napříč Polskem právě o tolik zdraží. Bez státní regulace ale zase nastoupí klasická pravidla trhu, takže je to minimálně dost pravděpodobné.

Italům končí levnější nafta v sobotu

Něco podobného se pak týká také Itálie. Italská vláda totiž dočasně snížila spotřební daň na naftu. Výsledkem je zvýhodnění celkem 17 centů na litr, které ale platí pouze do soboty 5. září. Sedmnáct centů při současném kurzu odpovídá zhruba 4,10 Kč na litr. U 50 litrů tedy dělá přibližně 206 Kč. Pro českého turistu to bude o to bolestivější změna, že v Itálii je draho už teď.

Oficiální data ministerstva MIMIT za 2. září ukazují průměrnou cenu při samoobslužném tankování 2,027 eura za litr benzinu a 2,131 eura za litr nafty na běžné silniční síti. Na dálnicích je to ještě více: 2,110 eura za benzin a 2,206 eura za diesel. Nadcházející změna se dotkne pouze nafty, protože na benzin se státní pomoc nevztahovala.

Rakousko i Chorvatsko pomoc neruší

Na rozdíl od Polska a Itálie Rakousko zatím pomoc rušit nechce. Tamní vláda drží i během září snížení daně z minerálních olejů o 1,9 eurocentu na litr. Stejné snížení platilo také v srpnu. Pro řidiče to ovšem není žádná obrovská sleva. V přepočtu jde o necelých 50 haléřů na litr. Tohle bude pokračovat minimálně do konce září.

V Chorvatsku pak i nadále drží systém maximálních maloobchodních cen. Od 2. do 7. září je maximální cena běžného benzinu stanovena na 1,67 eura za litr a dieselu na 1,79 eura za litr. Chorvatská vláda zároveň uvádí, že bez jejích opatření by ceny při současných podmínkách byly přibližně 1,82 eura u benzinu a 1,97 eura u nafty. Rozdíl tedy představuje 15 centů u benzinu a 18 centů u dieselu.

Datum 7. září ale neznamená, že den poté cenová regulace automaticky skončí. Chorvatsko systém pravidelně obnovuje a upravuje podle aktuální situace. Po tomto termínu proto bude potřeba sledovat další rozhodnutí vlády.

Kvůli levnějšímu tankování nemá smysl jezdit desí…

Pokud člověk právě projíždí Itálií s dieselovým autem, může být rozumné natankovat ještě před sobotním koncem zvýhodnění. Rozhodně ale nemá velký smysl honit levnější benzin přes půl regionu nebo kvůli tomu nějak radikálně měnit plány. Rozdíl několika korun na litr vypadá hrozivě, ale u běžné nádrže jde většinou o několik stokorun. A to v kontextu celé dovolené může být naprosto zanedbatelné. Speciálně v Itálii se spíš hodí dávat pozor na to, abyste omylem nezajeli ke stojanu s obsluhou, kde jsou kvůli tamním dvojím cenám paliva vždycky o dost dražší.

Zdroj: ADAC, Ministerstvo energetiky Polska, MIMIT

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Komentář: Lidi, netankujte. Vláda začíná diktovat ceny paliv, nafta bude příští týden stát 40 Kč

Alespoň tak by tomu mělo být podle logiky Andreje Babiše, podle kterého mají prodejci marži 10 Kč.
02.04.2026 16:05
|
7
Reklama

Takhle levný benzin na českém trhu nebyl roky. Řidiči u nás aktuálně koupí paliva skoro za hubičku

Cestování autem v rámci ČR aktuálně vychází poměrně levně, protože ceny jsou příjemně nízko.
01.05.2025 10:34
|
1

Mapa ukáže, kde všude v Schengenském prostoru probíhají hraniční kontroly. Volný pohyb je minulostí

Schengen sice funguje i nadále, ale poměrně hodně zemí přesto drží hraniční kontroly.
02.09.2026 07:47
|
7

Kvíz: Poznáváme české kraje jen podle jejich obrysu a bude to fakt dost těžké

Máme tu další kvíz. Sice je o Česku, ale deset z deseti dají jen skuteční experti.
01.09.2026 09:24
|
1
Reklama

Prahu čeká po prázdninách dopravní šok. Na některých místech hrozí zdržení klidně i přes půl hodiny

Školáci se vracejí do lavic a řidiči do kolon. Hned několik důležitých příjezdů do Prahy má omezení.
31.08.2026 15:05
|
0

Nejen cyklisté mohou začít jásat. Vyzkoušeli jsme švédský nosič na kola, který má parkovací senzory

Parkovací senzory na nosiči kol jsou neocenitelný pomocník. Vyzkoušeli jsme to při cestě do Norska.
31.08.2026 07:43
|
0
Reklama
Fotr na tripu