S Tatrou 603 jedeme po ose z Prahy až do Ósaky. Prezident Pavel odstartoval náš velkolepý trip

- Expedice Robot 2025 připomíná expedici Sakura z roku 1970. Účastníci nejedou stopem, jako tomu bylo původně, ale historickými vozy.
- V plánu je 16 tisíc kilometrů, cesta má trvat zhruba pět týdnů.
- Expedice se v Tatře 603 zúčastní také náš kolega Robin Běhal. Ve spolupráci s Autoweb.cz tak budeme přinášet pravidelné zprávy, dojmy a zážitky z tohoto neskutečného tripu.
- Expedice Robot 2025 oficiálně odstartovala 21. června z Hradčanského náměstí. Cestu „odmávl“ prezident Petr Pavel.
Dnes oficiálně odstartovala expedice Robot 2025. Nejde o nic menšího než o trip starými auty z Prahy až do Japonska, konkrétně do města Ósaka. Celá expedice je součástí výstavy Expo 2025 a zároveň připomíná expedici Sakura z roku 1970, kdy skupina nadšenců vyrazila do této japonské metropole stopem.
Expedice Robot 2025 se účastní sedm posádek, dohromady 14 lidí. Jedním z nich je i náš kolega z webu Autoweb.cz, který patří do stejného vydavatelství jako Fotr na tripu. Takže jsme vytvořili spolupráci a vy se můžete těšit na pravidelné příspěvky z celého tohoto tripu, protože to patrně bude nezapomenutelná cesta.
Robin vyrazil v Tatře 603 spolu s Josefem Zajíčkem a ostatními na cestu právě dnes. Trochu mu to závidíme, ale stejně tak se těšíme na jeho vyprávění. Slíbil, že deník bude vycházet každé dva dny, takže bude hodně co číst.
Kromě historických vozů vyrazila do Japonska také doprovodná dodávka, která veze náhradní díly, pneumatiky a další užitečné věci, které se téměř jistě budou hodit.
1000 km denně
Účastníky expedice odmávl prezident Petr Pavel během slavnostního startu na Hradčanském náměstí. Dobrá nálada a velká očekávání patrně brzy vystřídá v první řadě únava. Cesta je dost dlouhá, stará auta vždycky vytvoří nějaké technické překvapení a účastníci mají na každý den naplánovanou obrovskou porci kilometrů. Někdy jich je 500, někdy 800. Nejdelší přejezd má 960 km. Účastníci budou spát střídavě ve stanech a v hotelích.
Větší přestávky proběhnou na trajektech. Pojede se přes Kaspické moře, Žluté moře a Východní moře. Hodně komplikované bylo vyřídit veškerá povolení tak, aby auta mohla po ose projet všechny země. Trasu najdete na fotkách níže.
Posádky by na Expo 2025 do Ósaky měly dorazit 21. července a ještě v červenci se pak vrátí do Prahy. Auta pojedou zpět v kontejnerech. V září, až všichni tak nějak vstřebají tenhle trip, budou probíhat různé besedy o cestě a také výstavy.
Všechny naše články o tripu/expedici Robot 2025 najdete na samostatné stránce, na kterou se dostanete přes tento odkaz, případně klinutím na banner níže.
Robot 2025, účastníci
- startovní číslo 1, Zajíček Josef, Běhal Robin, Tatra 603, 1959
- startovní číslo 2, Pešák Lubomír, Uher Ivan, Toyota Celica ST, 1977
- startovní číslo 3, Tůma Ivo, Toman Radek, Škoda Octavia, 1961
- startovní číslo 4, Krejčí jr. Alois, Krejčí Alois, Škoda Octavia, 1962
- startovní číslo 5, Drbohlav Jan, Dědek Václav, Škoda 100, 1973
- startovní číslo 6, Kuchár Miroslav, Koščo Mikuláš, Škoda 120, 1980
- startovní číslo 7, Dalibor Šebek, Martin Novotný
Kudy se pojede?
Expedice na své 16 tisíc kilometrů dlouhé cestě projede řadu zemí a míst. Oficiální seznam je následující:
Česko | Slovensko | Maďarsko | Srbsko | Bulharsko | Turecko | Gruzie | Azerbajdžán | Kaspicke moře – lodí | Kazachstán | Uzbekistán | Čína | Žluté moře – lodí | Jižní Korea | Východní moře – lodí | Japonsko
Podle harmonogramu by měla první část skončit přesně za týden (28. června) v Baku. Následuje přesun lodí přes Kaspické moře. Druhého července pak posádky vyrazí na další část. Šestnáctého července by pak všichni měli dorazit do Weihai Port, odkud pojedou trajektem do Koreje a z té pak do Japonska. Návrat zpět je naplánován letecky na konec července.
Zdroj: autorský text