Reklama
Auto

Bude to epická vzpomínka na československou expedici i techniku. S Tatrou 603 jedeme do Japonska

Zážitky nám z první ruky bude zprostředkovávat náš kolega. Robin Běhal pojede v čele výpravy.
Zdroj: Michaela Rubešová

  • Čeští motorističtí fanoušci se vydávají na cestu dlouhou 18 tisíc kilometrů.
  • Do Japonska pojedou historickými vozy. Peloton povede Tatra 603 z roku 1959.
  • Výpravy se účastní také náš kolega, který pojede právě s Tatrou. Tohle bude hodně zajímavý trip!

Píše se rok 1970 a čtveřice českých dobrodruhů vyráží na neuvěřitelnou cestu do japonské Ósaky během své expedice Sakura 1970. To, co se zprvu zdálo nemožné, skončí nakonec dobře a cestovatelé dorazí do cíle. Během své cesty nasbírali nespočet zážitků a upevnili svá přátelství.

Teď po 55 letech se zrodila nová myšlenka, nové dobrodružství. Češi se opět zapíšou do historie a inspirací jim nebylo nic jiného než právě expedice Sakura. Tentokrát však nepojedou stopem, ani nepůjdou pěšky. Na trasu dlouhou 18 tisíc kilometrů se vydají historickými automobily v čele s Tatrou 603.

Bude to neuvěřitelný trip

„Bláznovství není chyba, je to koření života, které nám připomíná, že hranice jsou jen iluze.“ Tento citát by se klidně mohl stát mottem posádek, které vyrazí stejně jako expedice Sakura na dobrodružnou cestu plnou překážek, ale také radosti ze života a radosti z toho, co mohou dokázat.

Cíl je to ovšem nelehký. Cestu dlouho 18 tisíc kilometrů musí zvládnout za 21 dní. Někdo by si řekl, že je to čisté bláznovství. Pro posádky je to však obrovská výzva.

„Mám rád české vozy a výrobky. Chceme ukázat, že Česká republika vždy měla a stále má světu co nabídnout. Expedice ROBOT je nejen cestou, ale také poselstvím o naší účasti na světové výstavě v Ósace a její podporou,“ uvedl na tiskové konferenci Josef Zajíček, který je hlavou celého projektu a zároveň členem posádky číslo 1, který se do Japonska vydá vozem Tatra 603 z roku 1959.

Po boku pana Zajíčka nebude nikdo jiný než náš kolega Robin Běhal. Můžeme vám tak slíbit pořádnou dávku informací a pravidelné články z průběhu celé této expedice. Až budete tyto články číst, jistě vás vtáhnou přímo na místo činu. Přestože to Robin nebude mít zrovna lehké, protože posádky mají v plánu urazit denně 1000 kilometrů, aby cestu stihly ukončit včas.

Jede se navíc historickými vozy, což obvykle znamená i nějaké technické problémy na cestě. Na to je ale Josef Zajíček připravený a bere s sebou špičkové mechaniky s hromadou náhradních dílů, kteří by si měli poradit s veškerými záludnostmi.

Na EXPO 2025 do japonské Ósaky nepojede Tatra sama. Společnost jí bude dělat dalších pět posádek, které berou především vozy české výroby. Je mezi nimi však i japonské auto, které se tak po letech podívá zpět do své domoviny. Všechny členy a jejich vozy si můžete prohlédnout v následující tabulce.

Posádky české výpravy Expedice Robot

Tým Jezdci Vozidlo
Tým ROBOT Josef Zajíček, Robin Běhal Tatra 603, 1959
Tým Veterán Arena Pešák Lubomír, Uher Ivan Toyota Celica ST, 1977
Tým BADGER Tůma Ivo, Toman Radek Škoda Octavia, 1961
Tým ITAREG Krejčí jr. Alois, Krejčí Alois Škoda Octavia, 1962
Tým GenX130 Drbohlav Jan, Dědek Václav Škoda 100, 1973
Tým Vychodňare Kuchár Miroslav, Koščo Mikuláš Škoda 120, 1980
Zdroj: Tiskový servis Expedice Robot

Zdolají 18 000 kilometrů za 21 dní?

Jak už víme, trasa je dlouhá 18 tisíc kilometrů a vede přes 11 států. Na začátku června se bude startovat z Prahy. Následuje cesta na Slovensko, Maďarsko, dále pokračuje přes Rumunsku, Bulharsko, Turecko, Gruzii, Ázerbájdžán, Kazachstán až po Čínu, Jižní Koreu a Japonsko.

Některá jména států představují obrovskou odvahu a možná trochu problémů, co se týká vstupu nebo pohybu po jejich území. Snad se ale podaří vše tak, jak má a české vozy skutečně v červenci dorazí k českému pavilonu na japonském EXPO 2025.

Zdroj: Expedice Robot

Reklama

Diskuze

MAx - 18.01.2025 09:24:56
Podle fotek jste se spletli o 10 roků, tak vypadala šestsettrojka v roce cca 1969.

Česko dožene Poláky za čtyři roky. Dostavba D11 začíná v pátek, k Baltu se svezeme až v roce 2028

Polsko už svou silnici S3 na hranice dotáhlo, v ČR se dostavba navazující D11 zdržela.
09.10.2024 10:24
|
1
Reklama

Z americké konstrukční školy do Československa. Tramvaje Tatra T1 a T2 měly státem zakázanou příchuť

V dobách premiéry Tatry T1 se nesmělo zveřejnit, že moderní vozidlo není tak docela dílem státu.
11.09.2024 07:51
|
9

Lipsko: Co navštívit a co ochutnat nejen před zápasem Portugalsko - Česko

Několik tipů na pěkné atrakce a zajímavosti, které lze navštívit během fotbalového svátku i po něm.
18.06.2024 08:29
|
0

Výšlap k jezeru Lago di Sorapis nabídne okouzlující výhledy. Vhodné boty jsou přímo nutností

Náročná trasa vede ve druhé polovině přes kluzké kameny. Místy zachraňuje od pádu jen ocelové lano.
18.03.2025 08:21
|
0

Česko si stále drží status atraktivní destinace. Letos sází na restaurace, lázně i na Kingdom Come

Hra Kingdom Come, průvodce Michelin nebo přímé spojení do Kanady. Turisté se mají na co těšit.
12.03.2025 13:45
|
0
Reklama

Trip v polských horách: V mnohém předčí ty české, jsou zde neuvěřitelná místa, ale také vyšší ceny

Polské hory nejsou jen lyže. Zkuste termály nebo proniknout do válečné historie Polska.
06.03.2025 08:25
|
0

Hlavní nádraží se rozroste o dvě nové podzemní stanice. Vlakem se tudy svezeme možná za 22 let

Správa železnic bude mít nadcházející roky nabité. Přibude také spojení na pražské letiště.
27.02.2025 17:53
|
0
Reklama
Fotr na tripu