Na trhu je největší Dacia ve verzi s nejdelším dojezdem. Díky LPG ujede Bigster bez zastávky 1450 km

Dacia spustila na českém trhu objednávky na „plynovou“ verzi nového Bigsteru. Motorizace nese označení mild hybrid-G 140 a v nabídce značky to je novinka, protože jde o částečně elektrifikovaný pohon umožňující také provoz na LPG. Dacia je jednou z mála automobilek, které tento druh motorů stále nabízí. Prodejně se modelům spalujícím LPG daří. 

Dacia Bigster mild hybrid-G 140 se v nabídce značky postaví těsně nad základní benzinovou motorizaci mild hybrid 140, oproti které se v prvních dvou výbavách připlácí pouze tři tisíce a ve dvou nejvyšších výbavách pak pět tisíc. Základní cena tak činí 552 tisíc za výbavu Essential. 

Nový motor má výkon 140 koní a Bigster s ním zvládne až 180 km/h. Dacia slibuje dlouhý dojezd, protože kromě standardní padesátilitrové nádrže na benzin je v autě ještě stejně velká nádrž na plyn. V tiskové zprávě se mluví o dojezdu až 1450 km.

Plynová nádrž je pod zavazadelníkem, takže k této motorizaci nelze objednat dojezdová rezerva. Novinka je zároveň dostupná pouze s pohonem přední nápravy. Pro Dacii jsou verze spalující LPG skoro tradicí. Od roku 2010 už takovýchto automobilů prodala přes milion. 

Bigster představuje nový vrchol nabídky Dacia. Vůz je ještě větší než Duster a do nabídky automobilky přináší také některé další zajímavé novinky. Kromě mild-hybridního tříválce na LPG to je také nový hybrid o výkonu 155 koní. Naopak diesel v nabídce už zákazníci nenajdou.


I k Bigsteru pak lze dokoupit spoustu zajímavého kempovacího příslušenství. 

Zdroj: Dacia