Reklama
Ostatní

Test kufru CAT: Z oceli není, i když tak vypadá, přesto vydrží dost a ztratit se skoro nedá

Minimálně ne v téhle svítivé žluté. Má to své výhody. Kufr vidíte na kilometry daleko.
Zdroj: Lukáš Dittrich, Fotrnatripu.tv

  • Kufr CAT Industrial Plate zaujme na první dobrou designem. Vypadá jako vyrobený z ocelových plechů. 
  • Fakticky je vyrobený z odolného plastu. Díky tomu je velmi lehký. 
  • Existují celkem tři různé verze, my jsme testovali tu nejmenší. 
  • Největší překvapení: Kufr s námi objel Sardinii a pak také dojel do norských hor. Doteď na něm není ani škrábanec. 
  • Cena kufru je 3249 Kč.  

Kromě tašky a městko-horského batohu s námi na Sardinii a pak na další cesty jel také kufr CAT v ikonickém designu „industrial plate“. Takový kufr je nepřehlédnutelný a asi nebude překvapením, když si najde své zájemce jen kvůli tomu, že vypadá jako vyrobený z nějakého ocelového plechu. Ale pěkný design by neměl být tím hlavním, proč po kufru sáhnout. Hlavními výhodami má být odolnost nebo také zajímavý poměr cena vs. užitná hodnota. Jaké jsou naše zkušenosti po několika měsících používání? 

Trocha teorie na úvod

Industrial Plate 54 cm (S) je nejmenší verze těchto kufrů, které si asi budete pamatovat hlavně kvůli tomu, jak vypadají. Skořepina má výraznou strukturu připomínající ocelový plech, jaký můžete vídat třeba někde na podlaze expedičních speciálů nebo u pracovních strojů.

Fakticky je ale skořepina vyrobena z materiálu označeného jako ABS (akrylonitril-butadien-styren). To je termoplast odolný proti nárazům a mechanickému poškození, méně náchylný k poškrábání při cestování. Vnější struktura připomínající plech ale také má svou funkci. Jednak chrání povrch, jednak dává kufru typický „technický“ vzhled. 

O pohyb se stará osm koleček se systémem tichého posuvu, takže kufr jede lehce vedle vás a netahá vás za ruku, pokud si tedy na kufr nesedne dítě. V horní části je integrovaný TSA zámek napojený na hlavní zip. Jde o spirálový bezpečnostní zip, který působí bytelněji než levnější řešení. Uvnitř najdete síťovanou kapsu na zip v jedné polovině a elastické fixační pásky v druhé, takže oblečení a drobnosti drží tam, kde mají. 

Je to zvláštní, ale pořád vypadá jak nový

V praxi jsme kufr nešetřili. Dva měsíce se mačkal v autě, přenášel se po apartmánech, občas sloužil jako odkládací plocha, občas vozil naše děcko. Zkrátka takové běžné „rodinně-cestovní“ zacházení, které dá zavazadlu zabrat. Přesto ani na té výrazně žluté skořepině nejsou vidět ani škrábance, ani šmouhy. Na informacích o odolnosti proti poškrábání asi něco opravdu bude. 

Kufr na pohled evokuje kovový box, který bude vážit asi tak třicet kilo, ale jakmile ho vezmete do ruky, je jasné, že jde o lehkou plastovou skořepinu. Což je v letadle (a vlastně i všude jinde) jen dobře, protože váhu dělá hlavně obsah, ne kufr sám. Zip působí velmi kvalitně, zámek na zipu je v každodenním použití praktický. Nemusíte řešit přídavný visací zámek ani očka.

CAT vyrábí několik barevných variant, ale tahle žlutá je určitě nejlepší. Ať kufr postavíte kamkoliv, vždycky ho uvidíte i z velké dálky. Navíc naprostá většina lidí volí černá zavazadla a v té nudné šedi vynikne ještě více. Na pásu, v nacpané skříni v apartmánu nebo i v kufru auta je vidět okamžitě. A to klidně i přes celou letištní halu. 

CAT Industrial Plate 54 cm (S) je kufr pro ty, kteří chtějí odlišné, výrazné a robustně působící zavazadlo, ale zároveň chtějí lehkou skořepinu, kvalitní TSA zámek a funkční vnitřek zavazadla. CAT říká, že si k zavazadlům přenesl filozofii pracovních strojů. Mají vydržet víc než jen jednu cestu. Někdy podobná tvrzení bývají jen marketing, tady se ale zdá, že kufr fakt něco snese a jen tak se nepoškrábe. A vzhledem k těmto vlastnostem i cenám jiných podobně velkých zavazadel určitě není jeho cena nijak přehnaná. 

CAT Industrial Plate: Technické údaje

  • Velikost: S / kabinový kufr (cca 20")
  • Rozměry: 54 × 37,5 × 23,5 cm (V × Š × H)
  • Objem: 35 l
  • Hmotnost: 2,7 kg
  • Materiál skořepiny: 100% ABS s 3D „industrial plate“ strukturou
  • Podvozek: 8 koleček, systém tichého a hladkého posuvu
  • Zabezpečení: pevný TSA® kombinovaný zámek, dvoucestný bezpečnostní zip
  • Vnitřek: síťovaná kapsa na zip, fixační pásky v hlavním prostoru
  • Cena: 3249 Kč

Zdroj: autorský text

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Vybitý telefon jako životní neštěstí. V Číně na to mají řešení za pár korun

Automatické stojany půjčoven powerbank najdete úplně všude, dokonce i na zdánlivě zapadlých místech.
25.11.2025 07:39
|
0
Reklama

Bude to nejpodrobnější test nejlevnějšího velkého SUV. Bigster musí zvládnout přívěs, terén i dítě

Vzali jsme hybridní Dacii Bigster a vyrazili na šest týdnů dlouhou cestu do Itálie.
24.09.2025 09:24
|
5
Reklama

Nejdůkladnější test Škody Kodiaq. Fotr najel 25 tisíc kilometrů kolem Baltu a řekne, co zjistil

Ideální cestovní auto? Kodiaq 2.0 TDI s automatem a čtyřkolkou k tomu má blízko.
08.09.2025 08:00
|
2

Recenze a testy nejzajímavějších inline tras a stezek: Kde a jak se bruslí v Česku i v zahraničí

Testujeme a hodnotíme inline trasy v Česku i zahraničí. Najděte nejlepší stezky pro brusle i kola.
28.08.2025 13:29
|
2

Pozor na placení v Itálii. Jedinou akceptovanou kartou je Visa, s Mastercard lidé na ZOH nepochodí

Není to novinka, podobně tomu bylo i v minulosti. Ale je to detail, o kterém se moc nemluví.
12.02.2026 14:54
|
0

Pivaři na cestách: Cenová mapa ukáže, jak moc je Česko levné. Jinde točené pivo stojí i 230 Kč

Česko je ráj, máme tu jedno z nejlevnějších piv vůbec. Jinde stojí jedno točené 200 Kč i více.
12.02.2026 08:35
|
2
Reklama

Konec dálnic zdarma. Západní evropská země zavede dálniční známky, pro starší auta s přirážkou

Stejně jako v Německu jsou dálnice zdarma také v Belgii. A právě tam chystají změnu.
11.02.2026 17:16
|
0

Lyžařská pohádka s cenami jak na Klínovci. Našli jsme nádherné francouzské středisko

Montgenèvre je těsně u hranic Francie a Itálie. Ceny tu jsou příjemné a sjezdovky parádní!
11.02.2026 07:30
|
2
Reklama
Fotr na tripu