Bez rezervace zákaz vjezdu a dlouhá zajížďka. Oblíbený italský průsmyk chystá zásadní omezení
- Omezení bude zavedeno od roku 2027 v průsmyku Passo Gardena v Dolomitech a bude platit v období od května do října.
- Testovací režim by ale mohl být zaveden už letos v září.
- Turisté přijíždějící autem budou potřebovat rezervaci parkování, zatímco místní, pracovníci a hosté ubytovaní na místě projedou bez omezení.
- K dispozici bude jen asi 150 parkovacích míst denně.
Jedna z nejvytíženějších horských silnic v italských Dolomitech se chystá na zásadní změnu. Populární průsmyk Passo Gardena každé léto čelí extrémnímu náporu turistů. V hlavní sezoně tudy projede až 11 tisíc vozidel denně, což se výrazně podepisuje na kvalitě ovzduší. Místní samosprávy proto připravují razantní řešení, které má dopravu zásadně omezit a změnit způsob, jakým se sem návštěvníci dostávají.
Co nová omezení znamenají v praxi?
Nový režim, s jehož návrhem přišla obec Selva di Val Gardena, počítá od roku 2027 se zavedením zóny s omezeným provozem v období od května do října. Tedy v hlavní sezoně. Bez rezervace těchto míst nebude možné do průsmyku vůbec vjet. Průjezd zůstane bez omezení pouze pro místní obyvatele, zásobování, záchranné složky, veřejnou dopravu a hosty ubytované přímo v oblasti. Pro ostatní návštěvníky je nutná rezervace průjezdu.
Denně bude k dispozici jen 150 placených parkovacích míst, která si bude nutné předem zajistit online. Cílem nového řešení není jen regulace, ale i snaha odradit od využívání aut jako hlavního dopravního prostředku. Součástí plánu je proto i výrazné posílení alternativní dopravy.
Mezi údolími Val Gardena a Val Badia, které jsou od sebe vzdáleny zhruba 20 kilometrů, mají jezdit autobusy v intervalu 15 až 20 minut a posílení dostanou také lanovky za cenu běžné jízdenky veřejné dopravy. Řidiči bez rezervace budou muset počítat s objízdnými trasami přes jiné průsmyky, například Passo Sella nebo Passo Pordoi, což cestu dvojnásobně prodlouží.
Passo Gardena není první
Projekt zatím čeká na finální schválení provinčními úřady. Pokud to dopadne dobře, začne zkušební režim už letos v září. Přesná výše pokut za porušení pravidel zatím zveřejněna nebyla, pravděpodobně ale bude odpovídat běžným sankcím za vjezd do zón s omezeným provozem v Itálii. Opatření zapadá do širší snahy Dolomit hledat dlouhodobé řešení rostoucího overturismu.
Jak upozorňuje magazín Trekking, chystaná omezení v Passo Gardena nejsou prvním takovým případem v Dolomitech. Známé je v tomto směru hlavně Tre Cime di Lavaredo, kde aktuálně funguje také rezervační systém, který omezuje počet vjezdů během nejvytíženějších termínů a hodin.
Zdroj: Trekking
Omezení v Passo Gardena, často kladené otázky
- Kdy začnou nová pravidla platit?
Ostrý režim má začít od roku 2027 a platit bude v období od května do října, tedy během hlavní turistické sezony. Už letos v září by se ale mohl rozběhnout zkušební provoz, pokud projekt definitivně schválí provinční úřady. - Bude možné projet Passo Gardena bez rezervace?
Ne. Pro běžné návštěvníky má nově platit, že bez předchozí rezervace nebude možné do průsmyku vůbec vjet. Výjimku dostanou místní obyvatelé, zásobování, záchranné složky, veřejná doprava a také hosté ubytovaní přímo v oblasti. - Kolik aut denně dostane povolení vjezdu?
Denně má být k dispozici jen asi 150 placených parkovacích míst, která si budou muset řidiči předem zajistit online. Smyslem není jen regulace, ale i to, aby se lidé více přesunuli z aut do veřejné dopravy. - Co se stane, když řidič přijede bez rezervace?
Bez rezervace bude potřeba Passo Gardena objet přes jiné průsmyky, například Passo Sella nebo Passo Pordoi. Taková objížďka může cestu výrazně zkomplikovat a v praxi ji až zhruba zdvojnásobit. - Jaké budou alternativy k cestě autem?
Mezi údolími Val Gardena a Val Badia mají nově jezdit autobusy v intervalu 15 až 20 minut. Posílit mají také lanovky, které mají být dostupné za cenu běžné jízdenky veřejné dopravy. - Je Passo Gardena první místo v Dolomitech s podobným omezením?
Ne. Podobný princip už funguje třeba u Tre Cime di Lavaredo, kde rezervační systém omezuje počet vjezdů v nejvytíženějších časech a termínech. Passo Gardena tak zapadá do širší snahy Dolomit řešit dlouhodobý problém s overturismem.