V Evropě se objevil návrh požadující na okreskách limit 32 km/h. Motoristé ho označili za směšný

Snahy snižovat rychlost u automobilové dopravy jdou napříč Evropou. Teď se objevila další novinka, která je v poslední době asi nejradikálnější. Britská organizace Road Safety Foundation navrhuje dramatické snížení rychlosti na tamních silnicích a to až do takové míry, že se auta dostanou na úroveň rychlejšího běhu. Motoristé tento návrh, o kterém píší britská média (například LBC), označují za směšný. 

Road Safety Foundation uvádí, že navržená opatření mají za cíl snížit počet obětí na minimum. „Netvrdíme, že by všechny rychlosti nebo rychlostní limity měly být nastaveny na tyto rychlosti,“ cituje doktorku Suzy Charman, ředitelku nadace RSF, britský web LBC. „Spíše je třeba zlepšit infrastrukturu, nebo snížit rychlost, aby se zajistilo, že cestovní rychlost bude lépe odpovídat toleranci člověka vůči silám působícím na něj při nárazu,“ pokračuje Suzy Charman. 

Navržené rychlostní limity jsou následující: 

• 16 km/h u škol, nemocnic a v blízkosti konání větších akcí. 
• 32 km/h na silnicích s křižovatkami a tam, kde se pravidelně potkávají cyklisté s automobily, a to včetně míst, kde mají cyklisté vyhrazený svůj cyklopruh. 
• 32 km/h na okreskách a silnicích bez oddělených jízdních směrů. 
• 48 km/h na silnicích, kde se automobily nemohou potkat s jízdními koly a chodci.
  
  

Web LBC píše, že návrh vzbudil velký odpor. Nejvíce motoristy štve potenciální snížení rychlosti na 32 km/h na okreskách, protože dnes se běžně jezdí po těchto silnicích trojnásobnou rychlostí. Takže by se jízda autem výrazně protáhla nejen ve městech, ale i při dojíždění někde mimo. 

Aliance britských řidičů se k návrhu vyjádřila tak, že ho označila za směšný a ironicky poznamenala, že když se zakáže celá motorizovaná doprava, také to může snížit riziko zranění a úmrtí v provozu. 

Cílem navržených opatření je snížení počtu úmrtí v silničním provozu na nulu. 

Zdroj: LBC, Daily Mail