Zelená karta jako chyták. Při cestách po Evropě většinou stačí digitální verze, ale neplatí to vždy
- Řidiči od loňského roku nemusí mít zelenou kartu v tištěné podobě, v rámci EU stačí její digitální verze uložená v telefonu.
- V Česku není nutné mít zelenou kartu ani další doklady o vozidle u sebe vůbec, policie si údaje ověří v registru sama.
- Při cestách mimo EU je tištěná zelená karta pořád potřeba. Řidiči tak musí dát pozor, kam přesně míří. Většinou pak postačí digitální forma, ale v cílové destinaci to platit nemusí.
Loňský rok přinesl zjednodušení pro všechny cestovatele, kteří se po Evropě pohybují autem. Už rok tak platí, že u sebe nemusíte mít zelenou kartu v tištěné podobě, stačí její digitální verze, například uložená v telefonu. Jediné, na co je potřeba myslet, je mít smartphone stále nabitý. V opačném případě vám při nepředložení požadovaného dokumentu hrozí komplikace. A je také dobré si uvědomit, že tohle platí v rámci EU a EU se nerovná celé Evropě.
Pozor na výjezd mimo Evropu a hraniční pojištění
Některé pojišťovny už papírové karty automaticky neposílají a vystavují je pouze na vyžádání. Přesto je při cestě do zahraničí nutné mít dokument uložený a snadno dostupný, protože při silniční kontrole je řidič povinen pojištění prokázat. Na území České republiky jsou pravidla volnější. U vozidel registrovaných v ČR není nutné mít zelenou kartu u sebe vůbec, protože policie si údaje o pojištění ověřuje přímo v centrálním registru a to bez nutnosti silniční kontroly.
Odlišná situace platí při cestách mimo Evropskou unii. V některých státech je stále povinné předložit zelenou kartu v tištěné podobě, stačí ji vytisknout na běžný papír. Takovým případem je třeba turisticky oblíbená Albánie. Naopak pro destinace, jako je Švýcarsko nebo Norsko, které také nejsou v EU, evropská pravidla platí také. Takže i tam postačí digitální verze zelené karty.
Papírová verze je ale praktičtější
Vytištěná zelená karta ale má své zásadní výhody, které nemusí být na první pohled patrné. Nemusíte se bát, že se vám vybije mobilní telefon a nemáte u sebe powerbanku ani nabíječku. V takové situaci by při silniční kontrole v zahraničí mohl nastat problém. A pak jsou také na zelené kartě uvedená telefonní čísla pro asistenci. Při řešení nějakých nepříjemností na cestách je vždy snazší sáhnout pro papír do kastlíku, než něco lovit v mobilu. Tím spíš, že naschvál na vašem místě zrovna bude špatný signál.
V některých zemích se navíc setkáte s tím, že zelená karta nebude stačit. Na hranicích například Kosova nebo Běloruska bude nutné zaplatit tzv. hraniční pojištění.
Ostatní doklady se zatím nemění. Řidičský průkaz a osvědčení o registraci vozidla je nutné mít při řízení v zahraničí stále u sebe v originále. V Česku pak od roku 2024 platí, že řidičský ani technický průkaz u sebe mít nemusíte, je však nutné prokázat svou totožnost (k tomu ale občanku nepotřebujete). Policie si v rámci Česka u českých řidičů a českých aut sama ověří všechno.
Počítá se s dalším ulehčením
Do budoucna se počítá s další digitalizací. Evropská unie aktuálně připravuje zavedení digitálních technických průkazů. Nový návrh počítá s tím, že údaje o vozidle budou vedeny elektronicky a snadno dostupné příslušným úřadům. Součástí digitálního průkazu má být QR kód, který umožní rychlé ověření dat například při silniční kontrole.
Zásadní změnou má být propojení národních registrů mezi jednotlivými státy EU. Úřady si tak budou moci sdílet informace o vozidlech, včetně historie najetých kilometrů nebo výsledků kontrol. Pro cestovatele to bude zjednodušení, do zahraničí se vydají pohodlně jak s digitální zelenou kartou, tak techničákem. Návrh je ale zatím ve fázi projednávání mezi evropskými institucemi, konečná podoba pravidel se tak ještě může změnit.
Zdroj: Česká kancelář pojistitelů, Evropská unie