Radek Kaplan - 12.09.2024 09:34:54
Nerozumím tomu, proč se tady všichni čertí a ohání se tím, že v ČR byla vyrobena každá druhá tramvaj jezdící na světě - to snad v článku nikdo nepopírá, ne ? Zde se jen píše o tom, že CZ tramvaje používají části, na které byla zakoupena licence v USA.
Pán z Kvítkova - 11.09.2024 22:15:08
V roce 1990 jezdila každá druhá tramvaj na světě, která byla vyrobená v ČKD Praha. Proto se ptám, proč se u nás nacházejí odborníci "na mlátičky a šicí stroje", kteří nejen přepisují historii, ale ještě k tomu podlézají Anglosasům?
Pán z Kvítkova - 11.09.2024 22:09:33
Nevím z jakého archivu autor čerpal? Protože výrobce tramvají bylo ČKD Praha závod TATRA. Měl jsem tu čest studovat několik semestrů VŠŽ Praha. Mimo jiné jsme chodili na praxi do celého ČKD, která měla na tuto nápravu monopol! Jen pro zajímavost v roce 19
Pán z Kvítkova - 11.09.2024 22:01:11
Když jsem chodil do školy, tak Československo vyhrálo soud v USA o vlastnictví konstrukce "T nápravy pro tramvaje" nad americkou firmou (nepamatuji si jméno), která spolupracovala v dvacátých letech minulého století s ČKD Praha!
Standa - 11.09.2024 15:45:41
V zimě se topením u řidiče pálili podrážky bot a kolena mrzla. Na rozmrazovačích u oken se daly dobře opékat buřty v alobalu. To asi v Americe nevymysleli.
JosKa - 11.09.2024 15:04:12
Mám jednu připomínku. Marně pátrám v paměti, odkud vím to, co autor uvádí, že stát tajil. Ještě dnes si vzpomínám, že jsem bedlivě sledoval vše, co se o nových tramvajích T1 tenkrát psalo. Takže už od té doby znám to, o čem autor tvrdí, že je stát tajil.
Fryc - 11.09.2024 13:03:48
To nejlepší co kdy vzniklo, nejen v dopravě, nepochází z USA. Bezmála 90% toho co se vymyslelo vzniklo v Evropě. I u nás - L&K, , Valter, Sodomka, Tatra, Aero, Praga, Jawa, Škoda atd. Ještě v roce 1991 každá třetí tramvaj na světě byla vyrobená u nás!!
Václav - 11.09.2024 11:41:29
Můj dodatek: PCC dodnes jezdí v USA v každodenním provozu - v San Franciscu, na lince F Market & Wharves.
