Vypadá to jako klasická křižovatka, ale pohoří tu i ti nejzkušenější řidiči

Jihokorejské křižovatky nejsou tak úplně jednoduché a nefungují jako ty naše. Na první pohled sice vypadají podobně, mají semafory, značky i jízdní pruhy. Všechno se zdá být téměř stejné, pravidla fungují ale trochu jinak.

První překvapení čeká řidiče při odbočování vpravo. V Jižní Koreji totiž můžete za určitých podmínek odbočit i na červenou. Musíte ale dát pozor na chodce i ostatní auta a nikoho neohrozit. Ještě zajímavější je odbočování vlevo. Nestačí vám obyčejná zelená. Pokud chcete odbočit, musíte počkat na speciální zelenou šipku, která vám to výslovně povolí.

Trochu jinak funguje i oranžová (respektive žlutá). U nás většinou znamená přípravu na změnu signálu. V Koreji ale často upozorňuje na změnu režimu celé křižovatky. Může se tak stát, že po červené naskočí oranžová a potom se semafor vrátí zpět na červenou, protože přednost dostal jiný směr.

Pro cizince to může být zpočátku trochu matoucí. Pepa přiznal, že mu trvalo nějakou dobu, než se v místních pravidlech zorientoval. Na druhou stranu právě podobné drobnosti dělají cestování zajímavějším. Člověk si tak uvědomí, že i obyčejná křižovatka může fungovat úplně jinak než doma.

Jak vypadají jihokorejské křižovatky a hlavně jak to na nich funguje, to uvidíte v přiložené reportáži. Další zajímavosti nejen z Jižní Koreje najdete v rubrice Epizody.

Zdroj: autorský text s využitím Pepy Vrtala
Foto/video: Klára Vrtalová