Přes cestu brod! Znáte 10 pravidel, jak v něm neutopit auto?

Auto nebylo stavěno pro plavání. A protože dýchá jako my, můžete ho utopit natotata. Oprava a zprovoznění pak vyjde na desetitisíce korun. Takže když je před vámi voda, postupujte následovně:

1. Pokud to jde, počkejte, až brod projede jiný automobil, nejlépe někdo místní, kdo brod zná. Podle toho odhadnete, jak vodu zvládne váš vůz.
2. Jestliže nechcete čekat, sundejte boty a brod projděte. Změřte odhadem hloubku a udělejte si představu o jeho dnu. Kromě hloubky může být pro auto osudný trčící kámen.
3. Musíte vědět, kde má vaše auto sání. Například Land Cruiser ho má ve výšce cca 1 metr vpravo na boku nad podběhem. Voda se nikdy nesmí dostat k linii sání.
4. Před velkými brody si našroubujte vpředu nebo vzadu hák pro případné vytažení. Když bude auto utopené, budete to dělat těžko.
5. Do vody opatrně, aby se neudělala vlna přes kapotu. Přes brod jeďte na jedničku, držte vůz pod plynem, aby motor nechcípnul a měl dostatek energie překonat případné nerovnosti.
6. Pokud přesto zastavíte, nepanikařte. Snažte se znovu rozjet, když to nepůjde dopředu, brod vycouvejte. Většina řek má kamenité dno. Trakce bude dostatek. V bahnitých brodech se hlavně nezahrabat!
7. Pokud přes veškerou opatrnost auto utopíte a voda se dostane do rizikové výše, okamžitě vypněte motor. Musíte z kabiny ven, nejlépe okýnkem, a nezbývá než hledat pomoc a auto vytáhnout.
8. Pokud se voda dostala do motoru, nestartovat, neroztahovat!
9. Pokud ale brod zdoláte úspěšně, mějte na paměti, že budou oslabené a chvíli méně učínné brzdy. Abyste samou radostí z projetí brodem nevyletěli v první zatáčce!
10.Jedno projetí brodu nedělá mistra. U každého postupujte stejně, protože i mistr brodař se jednou utne.

Jak to zvládá naše Toyota s brody, se můžete přesvědčit v přiloženém videu: