Ukrajina, to je brnkačka. Pár horský cest a děr na silnici. Pravý off-road ale Toyotu Land Cruiser čeká v Gruzii, Kazachstánu a Kyrgazstánu. Ukrajinská Oděsa tak byla posledním místem, kde šlo auto před cestou přes moře zkontrolovat.
Většina off-road expedic čítá víc vozidel. Když nastane problém, pomůže jeden druhému. My takový luxus nemáme. Jedeme skutečně sami. Proto se dopředu řešilo, co dělat, když nastanou komplikace. Vzhledem k tomu, že úpravy na Land Cruiseru dělala společnost ARB, což je australský leader v doplňcích pro teréňáky, spojili jsme příjemné s užitečným.
V ukrajinské Oděse a pak následně v kazažských městech Aktau a Almaty máme dohodnuty v místních off-road střediscích průběžné kontroly. Případně se do nich dají objednat náhradní díly, nebo poslat jiná nutná pomoc. Přes některé skutečně pekelné úseky nám pak místní ARB partneři dají k dispozici doprovodný automobil. První takovou možnost využíváme v Oděse. To dokládá i následující video.
