Žlutý - 20.10.2024 15:39:27
Je to žlutá...
Auto
Záhady a taje korejského kraje: Svítí červená, pak se rozsvítí oranžová, co uděláte? Patrně chybu
Fotr v dalším videu ukazuje ještě jednu záludnost korejských semaforů
06.02.2024 07:53
4
O záludnosti korejských semaforů už Fotr jednou referoval, ale zdejší světelná signalizační zařízení si zaslouží ještě jedno video. Pro evropské řidiče totiž mají nachystán velký chyták, který jim může přivodit dost nepříjemností. Takže si představte modelovou situaci: Stojíte na křižovatce na červené a čekáte, pak se k tomu rozsvítí oranžová, co uděláte? Vsadíme se, že stejně jako Pepa se automaticky začnete rozjíždět. Jenže tady to takhle nefunguje.
Oranžová zase zhasne
Je to chyták, protože poté, co se k červené rozsvítí oranžová, totiž nenásleduje zelená. Oranžová zase zhasne a opět svítí jenom červená. Proč tomu tak je, to Pepa vysvětluje níže na videu.
S provozem v Koreji je obecně docela problém. Nebo alespoň takové jsou zkušenosti Fotra. Korejci mohou celkem snadno získat řidičák, jenže s řízením si evidentně moc nerozumí. Zejména ve chvílích, kdy musí dělat nějaká vlastní rozhodnutí a nejsou usměrňováni semaforem nebo jiným značením. Proto je také semafor úplně všude a když náhodou nefunguje, nastává pomalu dopravní kolaps.
Během cest po Koreji už se navíc mnohokrát stalo, že někdo nedal Fotrovi přednost. Je potřeba mít se na pozoru, zdejší řidiči jsou často dost neohleduplní. A ani parkovat Korejci moc neumí, což má ale jednu zásadní výhodu. Když je potřeba najít v garážích nebo na parkovištích místo, tak zpravidla to v rohu je volné, protože tam Korejci nezaparkují.
S provozem v Koreji je obecně docela problém. Nebo alespoň takové jsou zkušenosti Fotra. Korejci mohou celkem snadno získat řidičák, jenže s řízením si evidentně moc nerozumí. Zejména ve chvílích, kdy musí dělat nějaká vlastní rozhodnutí a nejsou usměrňováni semaforem nebo jiným značením. Proto je také semafor úplně všude a když náhodou nefunguje, nastává pomalu dopravní kolaps.
Během cest po Koreji už se navíc mnohokrát stalo, že někdo nedal Fotrovi přednost. Je potřeba mít se na pozoru, zdejší řidiči jsou často dost neohleduplní. A ani parkovat Korejci moc neumí, což má ale jednu zásadní výhodu. Když je potřeba najít v garážích nebo na parkovištích místo, tak zpravidla to v rohu je volné, protože tam Korejci nezaparkují.
Diskuze
Jiří - 17.10.2024 02:50:23
Samotné spuštění zelené pak vypadá jak? Bez oranžové? Člověk si zvykne na všechno, když to bliká, jezdí se i na červenou a podobně. Ale jestli je to dvojznačné, tak to je masakr a divím se, že Korejci se svojí úrovní na to nemají jiný systém.
Záhady a taje korejského kraje: Tankování je adrenalin, ale bude vás to bavit. Litr stojí 27 korun
Automat vám sice naúčtuje desítky tisíc korejských peněz, po přepočtu na koruny se budete usmívat
01.02.2024 09:53
|
2
Zápisky z korejského tripu, díl 3: Demilitarizovaná zóna, přesun na západ, obří jeskyně a vichřice
...a také jsme se znovu zastavili v robotizované kavárně a znovu byla zavřená
29.01.2024 08:22
|
1
Záhady a taje korejského kraje: Semafor je záludný. Na zelenou stojíš, na červenou jedeš
V Koreji narazíte na řadu záludností, které mohou být vtipné i zákeřné. Semafor je jednou z nich
25.01.2024 08:30
|
2
Zápisky z korejského tripu, díl druhý: Robotická kavárna je zavřená, Staroměstská radnice taky
Chtěli jsme vidět i obří 3D vlnu nebo kakací zábavní park, ani to se nepovedlo
23.01.2024 07:08
|
1
Itinerář Fotra na tripu 8, bonusový díl: Sekta, mafie, blázinec a Fotr ve věznici
Natáčení osmé série přineslo tolik míst, že bylo nutné přidat ještě jeden extra díl.
17.09.2025 13:00
|
0
Trip Muránska planina: Jak jsme objevili nejchudší část Slovenska a vrátili se domů nadšení
Byl to celkem malý výlet v malém Jeepu. Nakonec to ale bylo mnohem zajímavější, než jsme čekali.
10.09.2025 12:49
|
1
Pravda o cestování elektromobilem na dovolenou. Někdy drahé, občas k zlosti, jindy v pohodě
Během dvou týdnů jsme ujeli s elektrickým Explorerem 6500 km. Zde jsou naše zkušenosti.
09.09.2025 13:00
|
1
Nejdůkladnější test Škody Kodiaq. Fotr najel 25 tisíc kilometrů kolem Baltu a řekne, co zjistil
Ideální cestovní auto? Kodiaq 2.0 TDI s automatem a čtyřkolkou k tomu má blízko.
08.09.2025 08:00
|
1
