Reklama
Auto

Podívejte se, jak se rozkládá a staví revoluční stan na tažné Thule Outset za skoro 100 tisíc

Rozbalit tuhle novinku při troše cviku zabere asi tak pět minut. Však se podívejte na video.
Zdroj: Lukáš Dittrich

  • Stan Thule Outset se nemontuje na střechu, ale na tažné. 
  • Rozbalování a skládání je záležitostí na pár minut. 
  • Nám první stavění a balení trvalo necelých 10 minut.
  • Ale jakmile zjistíte, co kam patří, do pěti minut máte hotovo. 

Thule před časem představilo zajímavou novinku na poli stanů, které se montují na auta. Někoho u švédské společnosti totiž napadlo, že by se k tradičním střešním stanům mohla přidat alternativa určená na tažné. Nějakou dobu to trvalo, ale nakonec si tenhle stan našel cestu i k nám do redakce.

Než napíšeme klasický test, udělali jsme video, kde ukážeme hlavně to, jak se stan rozkládá a jak pak vypadá. Není to tak jednoduché jako u střešních stanů, které se vlastně jenom zvednou, ale ani to není nic složitého. Jakmile zjistíte, co kam patří, co kde vycvaknout nebo naopak zacvaknout, máte zakempováno za několik málo minut. 

Rozbalit, přidat druhou střechu a spát

Osobně si pamatuji „stan na tažné“ z dob minulých v podobě přívěsných vozíků s rozkládacími stany. Tohle je taková modernější a mnohem praktičtější verze, protože v zabaleném stavu moc místa nezabere. To se hodí jak pro jízdu, tak pro skladování. 

Než se stan rozbalí, je potřeba sestavit jakousi jednoduchou konstrukci, na které stojí. Nevalí se totiž na zemi a to přináší řadu výhod. Jednou z nich je i fakt, že stan lze odpojit, nechat stát na místě a vyrazit do okolí autem na výlet. To se střešním stanem neuděláte. 

Stan se jinak rozbaluje směrem vzad, následně se zvednou dvě jeho části a je to. Protože celý stan váží 70 kg, rozhodně není potřeba zatloukat někam nějaké kolíky. Tohle vám určitě neuletí. Uvnitř je prostor pro dva dospělé a jedno dítě, nějaké ty kapsy a celkem pohodlná matrace. Ale to už lépe ukáže video, které najdete níže: 

Zdroj: autorský text
Video: Lukáš Dittrich

Reklama

Diskuze

Lukáš D. - 01.10.2024 08:04:26
Díky za náměty ke zlepšení. Zkusím s tím do příště něco udělat. Je to prostě video natočené na mobil v rychlosti během focení. Na krásná videa tu máme Pepu, případně Autosalon, tohle je jen vyloženě jako ukázka toho, co a jak funguje. Ale tak pokusím se.
Bohuslav - 30.09.2024 19:39:55
video ukazuje to, co je před nákupem potřeba vidět. I takhle to stačí. Dal bych za to max 25000kč

Škoda 1000 MB, Tatra, „áčko“, nafukovací matrace, přecpané kempy... Takhle se kempovalo v minulosti

Prohledali jsme archiv a našli pěkné kempovací fotky z let minulých. To bylo jinačí kempování.
29.09.2024 12:02
|
2
Reklama

Fotr ukáže, co považuje za nejdůležitější části dobrodružné kempovací soupravy

Základem je pořádné auto a spaní. Hodně užitečnou věcí jsou ale i vyprošťovací nájezdy.
01.09.2024 08:37
|
0
Reklama

Je kempování a táboření na divoko v Rakousku povolené? Někde ano, jinde ne

Pro přespávání nadivoko mimo oficiální kempy v Rakousku neexistují jasná pravidla. Bohužel.
05.04.2024 07:41
|
1

Co se do televize nevešlo: Jak Fotr zakempoval v Edinburghu a pak musel schovávat kola před zloději

Další dosud nezveřejněné záběry z natáčení Fotra na tripu ukážou úskalí jednoho kempování
20.02.2024 08:56
|
1

Komentář: Čeští řidiči by měli jezdit na stáž do Itálie. Tamní provoz je jednoduše skvělý

Před pár dny jsem se vrátil z Itálie a už teď mi tamní provoz chybí.
19.11.2024 15:52
|
6

Itinerář Fotra na tripu 8, díl osmý: Slovinsko, Slovinsko a ještě jednou Slovinsko

Osmá epizoda je o Slovinsku úplně celá. Budou neskutečné jeskyně, tajné komnaty i rafting.
19.11.2024 08:00
|
0
Reklama

Ikarus křížený s Tatrou z Islandu: Tohle měl být polární obytný vůz pro deset lidí

Podle dostupných informací šlo o výzkumný projekt, který jen využil karoserii Ikarusu.
16.11.2024 08:55
|
0

Dálniční známky Rakousko 2025: Ceny se mění, řidiči si připlatí

Změny se týkají všech dostupných známek s platností od 1. prosince 2024.
14.11.2024 13:20
|
0
Reklama
Fotr na tripu