Antonín Šůstal - 02.11.2025 18:57:18
Do práce až do smrti, ale řidičák jen do 65. V té práci když budu jezdit s VZV tak v pohodě, ale na cestu do práce na kole. Autobus nejede. Super EU.
Ivan - 02.11.2025 17:41:08
Je mi 49 a zjištuji, že je pro mně nebezpečný europarlament. To co z nich poslední dobou leze je neskutečný.
Milan - 02.11.2025 15:14:47
Neměli by nás řidiče profesionálů starších 70 let, házet do jednoho pytle, jsou výjimky, kteří nesplňují zdravotní podmínky, ale měli by se zaměřit na mladší agresívní řidiče a posílat je pravidelně na zkoušku testu a psychotestů, jako nás, profesionálů.
Petr - 02.11.2025 09:14:13
Jezdím od r. 1960. S přibývajícím věkem jezdím opatrněji a možná jsem pro někoho "brzda provozu". Dodržuji povolenou rychlost a to některým chvátajícím vadí. Překážím na povolených 90km, když jedu 85km.
Petr - 01.11.2025 20:18:48
Pokud důchdce nedělá přestupky, nemá žádné body tak proč jej *********?
Lubajs - 01.11.2025 19:45:07
Tady jde jen o to,ze silnic a dálnic vystrnadit co nejvíc vrstev obyvatel a přednostně tu neproduktivní.To vnucování elektromobility s tím taky souvisí.Kdepak ochrana planety.O tu jde až na posledním místě.Élity chtějí mít volné silnice jen pro sebe.
Václav Tržický - 01.11.2025 18:45:33
Ideální by bylo, schválit životnost europarlamentu a ty příživníky a loupežníky rozpustit.
Konas - 01.11.2025 18:18:07
Ještě že si, my starší, pamatujeme totalitní praktiky. Teď se to moc hodí, všechno už tady bylo. Člověk přímo omládne když EU něco vyplodí. Řešení moc zahnutých okurek a málo zahnutých banánů ovšem totalita neuměla.
Jaroslav - 01.11.2025 17:39:52
Jak je možné, že co vypadne z Europarlamentu, tak jen lidi nas..á.
Roman - 01.11.2025 17:30:12
Myslím si že tvrzení že jsou starší lidé více nebezpeční než ostatní není pravda. Jen lživý důvod jak snížit počet aut na cestách a splnit slib k EU snížit emise z aut. Nikde nejsou statistiky že by byli horší řídíči.
Vladimír - 01.11.2025 14:49:14
V USA mne vozili v autě i staří lídé, žena 86 let a pán 92 let, a to jsme jezdli síti osmiproudých dálnic. Podotýkám , že nemuseli na žádnou zdravotní prohlídku ke způsobilosti řízení vozidel. A STK tam také nemají...
Antonín - 31.10.2025 23:38:13
V Německu, Rakousku ve Francii i v dalších zemích EU i v USA žádné povinné lékařské prohlídky řidičů seniorů nejsou. A funguje to dobře. Pouze v Česku musí být pořád nějaká diskriminace. Prohlídky se musí zrušit. Češi chtějí mít stejné svobody.
Zdeněk - 31.10.2025 23:26:12
Obyčejná diktatura, zrušit celou tuhle neschopnou instituci.
Antonín - 31.10.2025 21:26:36
Nejrozumnější co by mohl evropský parlament schválit, je okamžité zbavení politiků svéprávnosti a jejich umístění do ochranné léčby, neb jejich nápady aplikované na obyvatele tomu nasvědčují.
Jiří - 31.10.2025 20:28:09
Jde o to, že tato věková hranice nebude najisto kupovat el. auta. Tak to zařídíme tak, že nebudou jezdit vůbec.
Zan - 31.10.2025 18:34:07
To dřív se to dělalo jednoduše. Noví řididči i ti staří dostali nálepku s 80 kou a mohli jen po okrskách.
Pavel Janáč - 31.10.2025 17:46:53
ten Mirek ať napíše kde má třeba zubaře nebo praktického lékaře asi vedle baráku ja musím třeba k zubaři dojíždět 20 km tak ať nechytrači
Radek - 31.10.2025 16:25:46
A co řidičák do Strašnic
Ladislav Dvořák - 31.10.2025 16:06:55
Mám za to, že stačí lékařská prohlídka od 70. ti k prodloužení řízení motorového vozidla jednou za dva roky. Chápu, že lidé s postižením zraku nemohou řídit. Ischemické choroby, ale postihují lidi již od věku cca 40-ti let v dnešní době.
Anna - 31.10.2025 16:00:24
Já bych ho nedala spíš některým mnohem mladším!
Ivan - 31.10.2025 15:44:42
Pro p.Pavla.
Napsal jste pěkný nesmysl, kolik čerstvých absolventů autoškol jste osobně viděl při jízdě? Pokud jste na silnici denně a potkal jste 100 řidičů, potom pouze 10 jich umělo jezdit a těch 90 umělo úplné podle Vás H ?
Pavel - 31.10.2025 14:11:52
V unoru 2026 mi bude 70 a mužu Vám potvrdit že 90% řidičů co v dnešní době vypouští autoškoly umí uplné H mám plný řidičák doposud pracuji na silnici jsem denně a chce se mi z nich zvracet.
Mirek - 31.10.2025 13:42:10
Jo z odchodem do důchodu hned řidičák odevzdat.
Mirek - 31.10.2025 13:39:34
Češi byli vždy nejlepší. Lepší než Stalin, lepší než ******,lepší než papež. Teď jsou zase nejlepší v EU.
Libor - 31.10.2025 13:26:58
...a lid ve volbách rozhodl, že chce být řízen, omezován a více daněn jím královsky placeným EU parazitem. Referendum zbytečné, asi to chce ještě více lid odírat, dokud názor nezmění?
Milan - 31.10.2025 13:15:51
Až budou mít ti co to dnes schvalují 70 let tak se jim to nebude líbit.Osobně si myslím že každý člověk by měl být soudný a vědět na co má.
milan.sekani@centrum.cz - 31.10.2025 12:30:08
a do práce se věk prodlužuje.
V,Mráz - 31.10.2025 12:11:05
Je mě 66,na další prohlídku bych měl jít v 68 letech.Když to ale posunuli na 70,tak nevím jestli musím.Nikde se to nedá vyčíst.
gogo - 31.10.2025 12:07:59
Všechny statistiky dokazují že hlavní příčinou nehod je vysoká rychlost a nedodržování bezpečné vzdálenosti. My uděláme co ? Zavedeme omezovače jen na oko ( vypínatelné) a místo toho budeme ********* důchodce . Fakt bezpečnost jak noha
Jirka - 31.10.2025 11:34:16
Hlavně že chtějí ,aby se makalo do 67let.
Milan - 31.10.2025 11:10:49
Buzerace z dílny odporné EU je nekonečná, bolševik byl proti tomu břídilem.
konas - 31.10.2025 11:01:15
Zase je vidět, že mají houby co na práci. Poměrně přísné předpisy u nás a patrně fungují už dlouho, jen byla posunuta hranice. V zájmu každého seniora pravidelně na prohlídky chodit. Lékař může třeba jen omezit některé možnosti řízení v nutných případech,
pavel.blaheta@seznam.cz - 31.10.2025 10:56:58
tomu se říká omezování osobní svobody
Robert - 31.10.2025 10:55:15
Komunisti byli proti těmhle fanatikům na ničení lidí v zájmu vyššího dobra úplní břídilové...
